Condutos forçados

Este trabalho diz respeito a um estudo referente à hidráulica de tubulações, tem como finalidade analisar o escoamento de fluidos em condutos forçados e uniformes, nos regimes laminar e turbulento. Contudo, essa abordagem visa mostrar alguns aspectos sobre o dimensionamento hidráulico em condutos forçados, mais especificamente do tipo de escoamento e sua relação diretamente proporcional com a perda de carga.

Perda de Carga em Condutos Forçados
Conduto forçado é o escoamento do fluido em plena seção e sob pressão. Os condutos de seção circular são chamados de tubos ou tubulações. Um conduto é dito uniforme quando a sua seção transversal não varia com o seu comprimento. Se a velocidade do fluido em qualquer seção do conduto não variar com o tempo, o regime de escoamento é dito permanente.
A densidade dos líquidos varia muito pouco quanto a sua pressão ou temperatura. Considerando que a água tem compressibilidade igual a 5.10-5 cm2/Kgf, isto significa que em condições normais seria necessário um incremento de pressão de 20 Kgf/cm2 para que um litro de água se reduza de 1 cm3, ou seja, para que sua densidade aumente um milésimo. Por isto, do ponto de vista prático, a densidade da água e de qualquer líquido é independente da temperatura e da pressão. Diante dessa reduzidíssima variação da densidade, nos escoamentos de líquidos em regime permanente considera-se que os mesmos se comportam como incompressíveis. Neste contexto se incluem querosene, gasolina, álcool, óleo diesel, água, vinho, vinhoto, leite, etc. equação da continuidade em sua forma mais comum:

onde:

Q = vazão no tubo (m3/s)
A = π.D2/4 = área da seção transversal do tubo (m2)
D = diâmetro interno do tubo (m)
V = velocidade do líquido no interior do tubo (m/s)
Éimportante ressaltar que um escoamento se classifica também como turbulento ou laminar. No escoamento laminar há um caminhamento disciplinado das partículas fluidas, seguindo trajetórias regulares. Já no escoamento turbulento a