Concepção duma carinha de mão
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DEFINITIONLe pousse- pousse est un moyen de transport qui nous permet de transporter des lourdes charges d’un endroit à un autre. Il allège le poids et facilite le transport.
Utilisation
Le pousse- pousse est ainsi utilisé - dans les grandes et petites industries - dans le milieu commercial - dans le ( milieu) transport des biens à courte distance - dans le recyclage des déchets dans le milieu public.
En conclusion, le pousse est utilisé dans presque sinon tout les domaines de la vie sociale.
DESCRIPTION GENERALE
1 caisson : Est un cadre en cornières soudés et couvert des plaques de tôle dans le fond, la largeur et la longueur.
2. Bras ( ou levier) de ma manutention : Ce sont des barres de fer rond plié en forme spéciale selon le besoins du concepteur.
Ils sont soudé devant et derrière le caisson. Pour leur solidité, ils sont renforcés par des nervures formant triangle ( caisson, nervures, bras)
3. Le système de freinage. : C’est un triangle en cornière formant trépied à la partie avant du pousse mais en dessous.
4. Les roues Ces sont des organes de forme circulaire tournant autour d’un axe placé a son centre.
La roue est constituée - d’une jante - d’un pneu - d’une chambre à air
5. La suspension Il sert à fixer les pneus à l’essieu. C’est une barre de fer soudé en dessous et au milieu du caisson et sur où on monte les pneus.
6. Accessoires
Les accessoires importants dans cette conception sont : - Les roulements - Les écrous - Les rondelles
DESCRIPTION FONCTIONNELLE.
Le caisson est une charpente métallique couvert des tôles dans le fond et dans les cotés. Ce qui lui permettra de recevoir des produits en poudre ou en graines
Notre chariot ( pousse- pousse) conçu au principe du levier inter – appui.
Ainsi soudons sous le