A cidade Baixa anda meio fora das discussões do temas de Mobilidade, Social, Econômica e Urbana.A partir da década de 70,com o inicio do funcionamento do Shopping Iguatemi em 1975, a região do comércio na Cidade Baixa onde funcionava o centro financeiro da cidade, um bom comércio varejista, escritórios comercias, centros de distribuição, escritórios de advocacia e tantas outras atividades ligadas a vida da cidade, começou a perder a sua força e a importância que tinha para Salvador. O bairro do Comércio era uma referência para tudo e para todos, até mesmo na questão da mobilidade urbana (Elevador do Tabuão desativado em 1959) além dos Trólebus Italianos desativados na década de 70, tinha um dos melhores serviços de transportes que ligava a Praça da Inglaterra ao Bairro de Nazaré, era a famosa linha Nazaré Comércio operada na época pela empresa Transpenisular com seus belos e confortáveis micro-ônibus (com música ambiente e uma pintura vistosa) tipo Monobloco MB. A partir de então a região que outrora era o coração financeiro da cidade de Salvador começou a perder o fôlego e a forte migração de uma grande parte dos bancos, escritórios, empresas diversas e comércio do varejo para a região do Iguatemi decretou o esvaziamento daquela região atingindo de cheio também a famosa rua Chile onde estavam situadas as melhores lojas da cidade entre elas Sloper, Duas Américas e algumas importantes joalherias e até o antigo e badalado Palace Hotel com os seus belos musicais de fim de tarde também não resistiu, a Rua Chile era chique. A decadência aconteceu sem que ninguém em tempo algum atentasse para o fato do desmonte de uma importante e histórica parte da cidade e tomasse alguma providência para evitar a catástrofe. E por isso pensando na revitalização da Cidade Baixa em toda a sua extensão do Comércio à Ribeira, é que pensamos em algumas ideias e soluções para a sua recuperação.