Classificação comercial dos motores de indução

1 INTRODUÇÃO

Neste trabalho apresentaremos a classificação comercial dos motores de indução, cuja descrição de suas categorias é subdividida em 5 classes. Também iremos apresentar os métodos de partida para motores de indução. Finalizando, com a descrição do grau de proteção dos motores de indução.

2 – 1ª PARTE: CLASSIFICAÇÃO COMERCIAL DOS MOTORES DE INDUÇÃO

O desenvolvimento do rotor de dupla-gaiola criou tal versatilidade no que toca ao projeto dos motores de indução que conduziu a uma variedade de torque e escorregamento. Ajustando convenientemente o enrolamento de dupla-gaiola, os fabricantes desenvolveram numerosas variantes do projeto do rotor fundido único ou normal. Essas variantes resultam em torques de partida maiores ou menores que os do desenho normal e também correntes de partida reduzidas. Para distinguir entre os vários tipos disponíveis, a Associação Brasileira de Normas Técnicas, com base nos estudos da NEMA (National Electrical Manufactrer’s Association) adotou um sistema de código alfabético, no qual cada tipo de MI de rotor em gaiola é constituído de acordo com um tipo particular normalizado de projeto e se situa numa certa categoria designada por uma letra. Uma vez que cada letra especifica um tipo diferente de construção do rotor, a descrição a seguir servirá para esclarecer a seleção de motores do tipo gaiola para os diferentes tipos de serviço.

Classe A

O motor da classe A é um MI do tipo gaiola normal construído para uso à velocidade constante. Tem grande a área das ranhuras (para uma boa dissipação de calor) e as barras do rotor razoavelmente profundas. Durante a partida, a densidade de corrente é elevada em pontos próximos à superfície do rotor; durante o funcionamento, ela se distribui de maneira razoavelmente uniforme. Esta diferença permite alta resistência e baixa reatância na partida, resultando em um torque de partida de 1,5