classificacao de oleo de motor

Óleo lubrificante
A classificação para motores a gasolina que leva a letra S (de service station - posto de gasolina em inglês) seguida de outra letra que determina a evolução dos óleos.
Esta classificação é de fácil entendimento já que a evolução das letras significa a evolução da qualidade dos óleos.
Os óleos são classificados então como SA, SB, SC, SE, SF, SG, SH, SJ e SL.
A classificação mais recente é a API SL logo, quando é recomendado um óleo com classificação SJ poderá ser usado um óleo SL, porém o contrário não é permitido. Classificação para motores a diesel
A classificação tem a letra C (de comercial) seguida da letra (ou letra e número) que determina a evolução dos óleos.
Esta classificação é simples somente até a classificação CD, pois segue a evolução das letras do alfabeto: CA, CB, CC e CD. A partir daí, há uma separação da categoria em três grandes ramos.

Os óleos atualmente produzidos podem atender a especificação de cada ramo de uma forma independente.

Óleos para motores diesel dois tempos
O ramo dos óleos para motores diesel dois tempos tem a partir da categoria CD duas evoluções: a categoria CD-II e outra mais recente CF-2. Óleos para motores diesel dois tempos
O ramo dos óleos para motores diesel dois tempos tem a partir da categoria CD duas evoluções: a categoria CD-II e outra mais recente CF-2. Óleos para motores diesel quatro tempos (teor de enxofre maior que 0.5 %)
O ramo dos óleos para motores quatro tempos para veículos operando com diesel de teor de enxofre maior que 0.5 % que só teve uma evolução. A categoria CF que sucede a CD para esta aplicação específica. Óleos para motores diesel quatro tempos (teor de enxofre menor que 0.5 %)
O ramo dos óleos para motores quatro tempos para veículos operando com diesel com teor de enxofre menor que 0.5% já teve quatro evoluções: CE, CF-4, CG-4, CH-4 e CI-4. fonte:Texaco Qual o significado das siglas que vêm nas embalagens de lubrificantes (API, ACEA,