Circuitos
Engenharia Elétrica 7º
Sumário
Figuras
ETAPA 3
Esta atividade é importante para o entendimento dos tipos de proteção utilizada em motores elétricos, bem como a coordenação desses dispositivos. Coordenação das proteções é o ato de associar, de maneira seletiva dispositivos de proteção contra curtos-circuitos e dispositivos de proteção contra sobrecargas.
Passos 1
Tipos de dispositivos de proteção utilizados em motores elétricos
Os diversos dispositivos utilizados têm por objetivo minimizar os danos provocados nos motores, quando estes são submetidos às condições anormais de operação. A origem do problema poderá ser interna, como por exemplo uma falta nos enrolamentos da máquina, ou externa, proveniente do sistema elétrico que alimenta o motor. A carga acionada, também poderá exigir do motor uma operação inadequada.
Os dispositivos de proteção deverão ser escolhidos de acordo com o seguinte critério:
• Condições operacionais;
• Importância do motor no processo; PROTEÇÃO DE MOTOR
• Custo dos dispositivos de proteção em relação ao motor;
• A probabilidade considerada para a ocorrência de faltas;
• Tipo de carga acionada;
• Distúrbios que poderão ocorrer na rede;
• Tipo de motor protegido.
Tipos de faltas
A operação dos motores elétricos pode ser afetada pelas seguintes anormalidades:
• Sobrecargas;
• Curto-circuito;
• Desequilíbrio, ausência ou inversão de fases;
• Falta de isolação entre espiras;
• Sub e sobre tensão;
• Partidas incompletas ou frequentes;
• Rotor bloqueado;
• Subcorrente. Para os motores síncronos devem ainda ser consideradas:
• Perda de sincronismo;
• Perda de excitação;
• Operação de partida prolongada no modo assíncrono;
• Sobrecargas e sobre correntes no enrolamento de excitação;
• Potência