Centros consumidores e produtores

Centros Consumidores e Produtores
O transporte de carga pelas hidrovias são em sua grande maioria soja, farelo, milho, trigo, carvão, cana-de-açucar, areia e cascalho.
Segundo a secretaria de transportes do governo de São Paulo, essas cargas transportadas vem apresentando um aumento anual significativo por meio de hidrovias.
Com aumento progressivo da demanda do transporte hidroviário, a implantação do Hidroanel agregando a hidrovia Tietê-Paraná, implicará na redução nos tempos de viagem e nos custos operacionais, tornando o transporte hidroviário mais eficiente, através de investimentos realizados na criação de novas rotas, segurança da navegação e na capacidade de transporte das embarcações.
Devido a urbanização, a produção de grãos brasileira se deslocou para as regiões interiores, assim se distanciando dos centros consumidores e dos portos. Essas mudanças acarretaram em maiores dificuldades, e maiores custos nos serviços de comercialização, principalmente o transporte. * Milho
A produção brasileira de milho é voltada basicamente para o mercado interno, suprindo principalmente as demandas de alimentação humana e animal.
Os principais estados exportadores de milho são Paraná e Goiás, e os maiores consumidores são os estados de São Paulo e Santa Catarina. Os agentes envolvidos com a comercialização do milho são produtores, cerealistas, cooperativas, empresas de produção animal e indústrias, de ração e moagem.
O transporte desse grão representa aproximadamente 20% de seu preço final, sendo que em alguns casos essa porcentagem pode ser ainda maior. * Soja
No caso da soja, o Brasil é classificado como o segundo maior exportador de soja em grão e o maior exportador de farelo de soja.
Além da exportação, a soja possui dois tipos de atividades de comercialização e processamento interno. O primeiro trata-se da comercialização da soja em grão, onde é destinada ao agricultor, exportador, cooperativas e industrias; já o segundo trata-se do farelo da