celula de hidrogenio

O hidrogênio é o mais abundante dos elementos químicos é menos inflamável que a gasolina mas a temperatura de auto-ignição do hidrogênio é de 550 graus Celsius, já a Gasolina varia de 228-501 graus Celsius.
Hidrogênio dispersa rapidamente, sendo o elemento mais leve (quinze vezes mais leve que o ar) e espalha-se rapidamente na atmosfera. Assim, quando ocorre um vazamento, o gás hidrogênio rapidamente se torna tão escasso que não pode queimar. A primeira célula de combustível foi desenvolvida no seculo XIX por Willian Grove inicialmente com custos elevados a célula a combustível não teve muita aplicação prática. Com o uso do Nafion descoberto na década de 60 como eletrólito somados aos avanços tecnológicos na década de 80 e 90 e a redução na quantidade do caríssimo catalisador de platina tornou-se possível o uso das células por parte dos fabricantes de automóveis. A combustão do hidrogênio puro com oxigênio puro, produz só água pura , não poluindo o meio ambiente. Relativamente com pequena quantidade de hidrogênio pode aumentar a potência de automotores, e a misturas de hidrogênio em pequenas quantidades com combustíveis convencionais (etanol ou gasolina), oferece aumento significativo no rendimento do automotor melhorando a eficiência.O processo de extração do hidrogênio pode ser de forma simples através da electrolise da água que baseia-se na utilização da energia elétrica para separar os componentes da água (hidrogénio e oxigénio). A eletrólise da água ocorre quando passamos uma corrente contínua por ela, A carga elétrica quebra a ligação química entre os átomos de hidrogênio e o de oxigênio e separa os componentes atômicos, criando partículas carregadas (íons). Os íons se formam em dois polos: o ânodo, polarizado positivamente, e o cátodo, polarizado negativamente. O hidrogênio se concentra no cátodo e o ânodo atrai o oxigênio. (Longo et al 2008). Com este tipo de fonte renovável o uso da electrólise tem como