carro a vapor

História do vapor

A história do vapor se deu início no século dezoito, quando um francês estudioso de nome Denis Pepin percebeu que quando se ferve água em uma panela hermética, a pressão do vapor acumulado e a temperatura da água sobem na mesma proporção. Percebeu-se também que os alimentos cozinhados em uma panela de pressão seria muito mais rápido que o normal, assim inventando a panela de pressão. Denis Pepin percebeu também que ao resfriar a panela com água por fora, antes havia ar por dentro e agora sob o resfriamento formaria o vácuo no interior da panela. Assim fez-se então um cilindro com um pistão móvel e uma haste fixa a este que a chamou de embolo. Aqueceu como se fosse uma panela de pressão e percebeu que o embolo se movia com a força da pressão. Ao se resfriar o mesmo com água fria, ele retornava a sua posição de origem com a força do vácuo. Foi assim que se deu início a maquina a vapor e Denis Pepin havia descoberto sem saber o quanto seria útil para humanidade. James Watt e Thomas Newcomen adquiriram o conhecimento do pistão de Denis Pepin e assim puseram este embolo para funcionar em conjunto a uma bomba de água movida a vapor em minas de carvão e também para abastecer cidades com água. A maquina era muito lento pelo motivo da inércia de aquecer e esfriar, então James Watt inventa a máquina de condensação externa e também a caldeira para gerar vapor, tudo em torno do ano de 1770.

Imagem 1: Primeira maquina a vapor com pistão

James Watt também inventou um dispositivo para aproveitar o movimento de vai e vem da água em rotação, por volta de 1781, conhecido como paralelograma. No início do século 19 o inglês de nome Trevithck desenvolveu a máquina a vapor movida a pressão e assim não seria mais necessário o uso do condensador. Assim, com esta invenção foi possível criar máquinas a vapor portáteis e autoportantes como no caso das locomotivas.

Imagem 2: primeira locomotiva a vapor

Foi colocada a primeira