Carro Elétrico

Trabalho
De Física

Carro Elétrico (Desenvolvido no Brasil pelos Alunos da FEI )
Estudantes da FEI constroem carro elétrico (2012)
Modelo participará da 9ª Competição Fórmula SAE Brasil-Petrobras
Estudantes dos cursos de Engenharia Mecânica e Engenharia Elétrica da FEI construíram um carro elétrico para participar da nona edição da Competição Fórmula SAE Brasil-Petrobras, que acontece de 30 de novembro a 2 de dezembro.
O carro da equipe Fórmula FEI Elétrico, composta por cinco alunos dos dois cursos, é equipado com 15 baterias de lítio ferro fosfato (LiFeP04) - as mesmas utilizadas em bicicletas elétricas. As baterias levam duas horas para serem carregadas e garantem autonomia de 25 km ou 27 minutos com o motor ligado. O monoposto atinge velocidade máxima de 90 km/h.
O veículo tem chassi tubular em aço, placas de fibra de carbono e colmeia nomex com adesivo estrutural. A carroceria foi manufaturada em fibra de vidro e diversas peças em alumínio aeronáutico.
A competição reunirá 600 universitários de 27 instituições de ensino superior do Brasil, vindos das regiões Sul, Sudeste, Centro Oeste e Nordeste e organizados em 31 equipes e duas categorias: projeto fórmula SAE combustão e projeto fórmula SAE elétrico, uma novidade para esta edição. O principal objetivo da nova categoria é propiciar a difusão e o intercâmbio de técnicas e conhecimentos de engenharia automotiva entre estudantes e futuros profissionais da engenharia da mobilidade, focando na nova geração de veículos elétricos.
FEI exibe carro de corrida elétrico
Com baterias de íon-lítio, bólido chega aos 100 km/h (2011)

O Centro Universitário da FEI (Fundação Educacional Inaciana) desenvolveu o primeiro monoposto de competição movido a eletricidade do Brasil. O protótipo, que foi construído em cinco semanas por uma euqipe de sete estudantes, está em exposição no 20º Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade da SAE