Caminhão

Na prática, os responsáveis pela fiscalização do cumprimento da lei constataram que as rodovias brasileiras não estão preparadas para a execução da nova norma. Uma das situações identificadas foi a ausência de locais de parada para repouso dos caminhoneiros. A medida, segundo o governo, visa a reduzir os riscos de acidentes de trânsito.
A nova lei estabelece o tempo de direção e descanso dos motoristas profissionais em pontos de parada nas vias federais. A medida determina também que os pontos de parada devem ter condições sanitárias e de conforto para repouso e descanso dos caminhoneiros, assim como alojamentos, refeitórios das empresas ou de terceiros, conforme as normas federais. .
Quanto ao cumprimento das novas regras (limite de oito horas de jornada, descanso entre jornadas de 11 horas e intervalo na direção de meia hora a cada 4 horas de direção seguidas, entre outros), o MPT lembra em nota que a fiscalização nas estradas pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) deveria ter começado em 31 de julho, mas foi adiada por 30 dias em função dos protestos do setor de transportes, realizados no final de julho.
O ministério das Cidades informa que a medida foi tomada pelas dificuldades relacionadas aos pontos de descanso destinados aos motoristas. "O Ministério das Cidades esclarece que a recomendação do Contran se deu pela dificuldade, de cumprimento do tempo de descanso em grande número de vias federais, por carecerem de pontos de parada que garantam a segurança do motorista profissional. A resolução é assinada pelo presidente do Contran, Julio Ferraz Arcoverde, e mais oito dirigentes do órgão.
Continua em diversas estradas do País o protesto de caminhoneiros, contra novas determinações da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A rodovia mais afetada é a Presidente Dutra, bloqueada em diversos pontos. Neste momento, três pontos são alvos de manifestações no sentido Rio, na altura das cidades de Barra Mansa, Porto Real e Resende, causando um total