Calculo

Aqui você tem alguns termos utilizados no mundo náutico para você não ficar vendo navios. A | | | A RÉ | | Significa: ATRÁS. Por exemplo, se um objeto estiver mais para a popa do que outro se diz que ele está Ante-a-Ré (AAR) dele. | · | A VANTE | | Significa: FRENTE. Por exemplo, se um objeto estiver mais para a proa do que outro se diz que ele está Ante-a-Vante (AAV) dele. | · | ABICADA | | Embarcação encontra-se abicada quando navega com a proa baixa, ou seja, calado a vante maior que calado a ré. | · | ADERNAR | | É a inclinação para um dos bordos da embarcação e é medida em graus, o mesmo que banda. | · | ADRIÇA | | Cabo utilizado para içar as velas e a Bandeira. | · | ADUCHAR O CABO | | Amarrar bem um cabo. | · | ALAR O CABO | | É o ato de puxar um cabo. | · | ALHETA | | Ponto na embarcação entre o través e a popa. | · | AMADOR | | Todo aquele com habilitação certificada pela Autoridade Marítima para operar embarcações de esporte e/ou recreio, em caráter não profissional. | · | AMARRA | | Cabo ou corrente que liga o ferro à embarcação. | · | AMURA | | Parte do barco entre o través e a proa, o mesmo que bochechas. | · | ÂNCORA | | Comumente chamada de ferro, é utilizada para fundear o barco. | · | ÂNCORA ALMIRANTADO | | Embora não seja a mais leve nem a mais fácil de ser estivada, esta âncora é muito eficiente em circunstâncias extremamente desfavoráveis de mar e vento. É o ferro tradicional, contém dois braços e cepo perpendicular, que facilita o unhar do ferro no fundo. | · | ÂNCORA COGUMELO | | É a mais usada em amarrações fixas, e, sendo pesada, é eficiente em fundo de lama. Usada pela Marinha do Brasil para fundear bóias de sinalização. | · | ÂNCORA FATEIXA | | Âncora de 4 a 5 patas, boa para ser usada em fundo de pedra, de fácil armazenamento é indicada para barcos pequenos, infláveis e etc. | · | ÂNCORA GARATEIA | | Também chamado de busca-vidas, é uma fateixa