cabeçote
Titulo: Tarefa de montagem e desmontagem do cabeçote Curso: 3° M.A
Nome: Vitor Melo Rodrigues Brolim Data: 06/03/2015
Instituição: SENAI de vila Canaã
Introdução: O que é o cabeçote? O nome cabeçote se originou devido à função que esta peça fixa realiza no motor. É a cabeça do motor, é o componente responsável, devido sua construção, de conduzir a entrada e saída de ar e combustível dos cilindros localizados no bloco.
Objetivo: Desmontar o cabeçote do motor e verificar seus componentes pistões, ruelas, virabrequim, bielas, bloco, e decidir qual será o procedimento correto.
Equipamentos:
Martelo de (borracha),
Chaves adequadas
óleo e graxas
cavalete de desmontagem de válvula
alicate para remoção de redentor de guia
marreta
cabo de força
soquete
pinça
chave fixa,
estriada.
Procedimentos Experimentais: O cabeçote já estava desmontado e separado do cabeçote apenas o desmontamos retirando o balancim e seus componentes depois retiraram a mola, após isto retiramos o conjunto de pistões bielas e virabrequim, os separamos e verificamos as medidas de cada um verificamos os êmbolos dos pistões tanto o de admissão como de escape,verificamos também as suas medidas e Também as medidas do bloco Após isto e retirar nossas conclusões,lubrificamos os componentes colocamos o fio de óleo para manutenção das câmeras e montamos o cabeçote novamente.
Resultado: Será necessário mandar o bloco para retifica e já os pistões estão em bom estado e o virabrequim o mesmo.
Conclusão: é uma tarefa que deve ser feita com muita cautela e precisão não pode haver falhas, pois é um sistema exato, e a lubrificação é um dos itens mais importantes para manter o conjunto em boas condições porque reduz desgaste do atrito, protege o metal de oxidação e corrosão,