CAA com fibra

RESUMO

Com a necessidade de um concreto capaz de fluir através de fôrmas densamente armadas, surgiu o concreto auto adensável, livre de vibração e altamente denso. Entretanto, o problema da fissuração persistiu, mesmo em menor intensidade. Como efeito mitigador da fissuração, tanto durante o processo de cura, quanto no estado endurecido, a engenharia civil e de materiais apresenta as fibras para concreto como material capaz de interferir nesta dificuldade. Descobriu-se também que esses materiais fibrilosos melhoram propriedades do concreto no estado fresco e endurecido das matrizes cimentícias compostas quanto a diversos tipos de fissurações baseadas em diferentes teores de adições das fibras. O IFRN possui pesquisas na área de concretos auto adensáveis com variadas adições, a análise da influência da fibra de polipropileno é uma das pesquisas em andamento e por isso o tema foi abordado neste trabalho. Houve a disponibilidade de conhecimento dos principais ensaios utilizados e fontes para pesquisa do conteúdo do assunto.

1 INTRODUÇÃO

O concreto auto adensável (CAA) é um composto mais recente na construção civil, possui apenas 30 anos de mercado internacional e pouco aplicado no Brasil. Isso se dá, principalmente, ao despreparo de profissionais da construção civil para utilização deste novo material. Ele é capaz de preencher fôrmas densamente armadas sem o uso de energia de vibração. Suas vantagens são indiscutíveis e serão destacadas também neste trabalho. Entretanto, um dos problemas mais comuns dos concretos convencionais, a fissuração por retração, também está presente no CAA. Juntamente com o surgimento dos CAAs na década de 80 no Japão, os engenheiros passaram a adotar e testar fibras de diversos compostos como adições em concretos. Baseado no conhecimento prévio de materiais que apresentam características úteis à construção civil, iniciaram os testes. Atualmente, as fibras mais comuns são as de aço, amplamente difundida e com conhecimento