BLINDAGEM ELETROSTATICA

INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO DE SANTA CATARINA – IFSC – CÂMPUS ARARANGUÁ
CURSO TÉCNICO DE VESTUÁRIO
UNIDADE CURRICULAR: FÍSICA

ANA CAROLINE DE SOUZA
LAIS EDUARDA DA SILVA
LIVIANE PAULINO
MICKAELA FELICIANO CARDOSO
VITORIA FERREIRA ROSA

BLINDAGEM ELETROSTÁTICA
(GAIOLA DE FARADAY)

ARARANGUÁ
2015
INTRODUÇÃO

É de conhecimento geral que um avião é atingido por raios e ninguém que está dentro é atingido, no entanto, não é de conhecimento de todos porque que esse fenômeno acontece, assim como os carros e assim como nos para raios. Michael Faraday fez um experimento que comprovou que as cargas se localizam fora desses objetos metálicos e não atingem o lado de dentro e lhe deu o nome de blindagem eletrostática. Ao contrário do que muitos acreditam não é o pneu do carro que protege quem está dentro dele em caso de tempestade e sim a própria lataria, que posiciona as cargas elétricas espalhadas sob o carro.

DESENVOLVIMENTO Quando um condutor é eletrizado por algum processo de eletrização, as cargas tendem a serem distribuídas uniformemente na sua superfície. Isso se dá devido as cargas de mesmo sinal se repelirem, assim, afastando-se umas das outras. Quando elas atingem uma condição de repouso, é chamado do equilíbrio eletrostático. Este equilíbrio tem como principal característica o interior do seu campo elétrico, por ele ser nulo. Fenômeno conhecido por blindagem eletrostática. Michael Faraday (25 de setembro de 1791 – 25 de agosto de 1867) foi um físico e químico inglês, considerado um dos cientistas mais influentes de todos os tempos. Comprovou o fenômeno através da Gaiola de Faraday, nome dado ao experimento onde Michael entrou no interior da gaiola e sentou-se em uma cadeira feita de material isolante, assim, pediu para seus assistentes conectá-la a uma fonte de eletricidade que despejasse uma descarga elétrica sobre a gaiola. A força desta descarga poderia ser fatal, caso não o experimento não tivesse sucesso. Porém,