Biocombustíveis

FACULDADE DE TECNOLOGIA DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS
FATEC PROFESSOR Jessen Vidal

BIOCOMBUSTIVEIS

São José dos Campos
2013

Sumário

1. INTRODUÇÃO
2. MATERIAS PRIMAS INOVADORAS PARA O SETOR AERONAUTICO
2.1 PINHÃO MANSO
2.2 BABÇU
3. DESCRIÇÃO
3.1 BIOCOMBUSTIVEL
3.2 BIOMASSA
3.3 CARVÃO
4. MERCADO
5. TIPOS DE BIOCOMBUSTIVEIS
5.1 BIODISEL
5.1.1 PROCESSO
5.1.2 CARACTERISTICAS DO BIODISEL
5.1.3 TIPOS DE BIODISEL
5.2 TIPOS DE BIODIESEL
5.2.1 O BIODIESEL
5.2.2 ÓLEO VEGETAL E QUEROSENE
5.2.3 ÓLEO VEGETAL
5.3 GÁS NATURAL
5.3.1 PRINCIPAIS VANTAGENS DO USO DO GNV
5.4 ÁLCOOL/ETANOL
5.4.1 ETANOL PARA APLICAÇÕES AERONAUTICA
5.5 GÁS LIQUEFEITO DE PETRÓLEO
5.6 HIDROGÊNIO
6. VANTAGENS E DESVANTAGENS
6.1 VANTAGENS DE USO DE BIOCOMBUSTÍVEIS
6.2 DESVANTAGEM DO USO DOS BIOCOMBUSTÍVEIS
7. CONCLUSÕES
8. REFERÊNCIAS

1. INTRODUÇAO

A preocupação mundial com as mudanças climáticas, associadas em grande medida ao uso de combustíveis fosseis, a volatilidade dos preços e as incertezas no abastecimento de petróleo, realizado majoritariamente a partir de regiões politicamente instáveis, tem motivado um crescente interesse por fontes renováveis de energia, em particular na forma de biocombustíveis.

Atualmente, cerca de 2% do consumo energético no setor de transporte e atendido com combustíveis renováveis derivados de biomassa, como o etanol e o biodiesel. Esse quadro se estende também ao transporte aéreo, que apresenta poucas alternativas aos combustíveis convencionais devido a sua dependência de combustíveis líquidos com alta densidade energética, que permitam longas autonomias de voo sem aumentar o peso e o volume a ser transportado. Nos últimos anos, esse setor tem se movimentado de forma intensa na busca de opções energéticas, em um esforço que envolve empresas energéticas, indústria aeronáutica, empresas aéreas e órgãos governamentais,