Baja

AVALIAÇÕES ESTÁTICAS
Nesta etapa (Avaliações Estáticas), as equipes passarão por 3 avaliações:
- Inspeção Técnica e de Segurança
- Verificação de Motor
- Avaliação de Projeto.

As avaliações são feitas da seguinte forma:
Inspeção Técnica e de Segurança: Aprovado/Reprovado
- Parte Estática: Pode haver dedução de pontos
- Parte Dinâmica:
- Avaliação dinâmica de segurança e Conforto do Operador 20 pontos
- Demonstração da capacidade de Frenagem Aprovado/Reprovado
Verificação de Motor Verificação de Rotação
Avaliação de Projeto
- Apresentação de Projeto 180 (150 + 30) pontos
- Relatório de Projeto 150 pontos

Como funciona cada etapa: Inspeção Técnica e de Segurança
Todo veículo deverá se submeter à Inspeção Técnica e de Segurança.
Veículos aprovados serão liberados para participar das Avaliações Dinâmicas.
A Inspeção visa determinar se o veículo satisfaz os requisitos mínimos de configuração e segurança descritos nos RBSB 5 e 7. A falha em não cumprir qualquer um dos itens requeridos, reprova a equipe na Inspeção Técnica e de
Segurança. Veículos reprovados poderão, respeitando o cronograma da competição, submeter-se a nova avaliação após implementarem as correções necessárias. A Inspeção Técnica e de Segurança é subdividida em duas partes, estática e dinâmica, obrigatoriamente nesta ordem. Caso o veículo seja aprovado na parte estática, segue para a parte dinâmica. Sendo também aprovado na inspeção dinâmica, o veículo estará aprovado na Inspeção Técnica e de
Segurança.

Inspeção Técnica e de Segurança – Parte Estática
As equipes deverão apresentar seus veículos para a parte estática da Inspeção
Técnica e de Segurança no horário estabelecido pela organização e com todos os alunos indicados como pilotos. Além disso, devem estar munidos dos seguintes documentos:
- Ficha de Inspeção Técnica e de Segurança.
- Ficha de Especificação da Gaiola.
- Registro Fotográfico do Veículo.
A inspeção vai seguir o fluxo apresentado no item. Serão