Aviação Brasielira

A aviação brasileira , apesar do alto índice de desenvolvimento quando comparada atualmente aos anos passados, sofre com os obstáculos de sempre. Ainda com o aumento no número de terminais e estruturas propriamente ditas , a demanda continua excedente quanto ao número de pontos providenciais relacionados aos órgãos aeroportuários. A matemática é simples , podemos observar claramente , que o aumento da demanda pede uma maior eficiência estrutural e profissional para a regularização de qualquer coisa. Cancelamentos de voos , desconforto de passageiros ( quando não satisfeitos quanto aos assentos solicitados ) , o famoso overbooking ( passagens esgotadas , limite baixo ) , além de muitas outras situações não rotineiras , relacionadas a eventos ou até forças da natureza. Decorrente disso , as soluções são apontadas sempre , mas é preciso quem tome as rédeas e ponha em prática toda a teoria, tudo milimetricamente acertado , de maneira que haja um crescimento correto em relação ao alto número de demandas. A aviação brasileira , apesar do alto índice de desenvolvimento quando comparada atualmente aos anos passados, sofre com os obstáculos de sempre. Ainda com o aumento no número de terminais e estruturas propriamente ditas , a demanda continua excedente quanto ao número de pontos providenciais relacionados aos órgãos aeroportuários. A matemática é simples , podemos observar claramente , que o aumento da demanda pede uma maior eficiência estrutural e profissional para a regularização de qualquer coisa. Cancelamentos de voos , desconforto de passageiros ( quando não satisfeitos quanto aos assentos solicitados ) , o famoso overbooking ( passagens esgotadas , limite baixo ) , além de muitas outras situações não rotineiras , relacionadas a eventos ou até forças da natureza. Decorrente disso , as soluções são apontadas sempre , mas é preciso quem tome as rédeas e ponha em prática toda a teoria, tudo milimetricamente acertado , de maneira que haja um crescimento