Automação

Automação
Eletropneumática
Produção e distribuição de ar comprimido. Prof. Jacson R. Dreher
Centro Federal de Educação Tecnológica de Santa Catarina
Unidade de Chapecó
Coordenação de Eletroeletrônica
Curso Técnico em Eletroeletrônica
Introdução
• A aplicação da pneumática na indústria começou a ocorrer no século XIX;
• Por volta de 1920 começou a ser empregado como controle dos processos de automatização;
• Nos primeiros sistemas de comando automatizados, utilizavam-se válvulas pneumáticas controladas manualmente;
Introdução
• Com a evolução tecnológica surgiu a aplicação de comando e controle pneumático baseado nas funções lógicas,
• Cada operação é executada de acordo com um plano programado;
• O controle de processos pneumáticos industriais geralmente é feito de forma seqüencial, em que o fim de um passo fornece um comando para o início de outro.
Vantagens
• Robustez dos componentes pneumáticos e fácil manutenção; • Facilidade de implantação. Pequenas modificações nas máquinas convencionais, aliadas à disponibilidade de ar comprimido, são os requisitos necessários para implantação dos controles pneumáticos;
• Simplicidade de manipulação. Os controles pneumáticos não necessitam de operários especializados para sua manipulação;
Vantagens
• O ar está disponível em qualquer parte;
• Não há necessidade de tubulação de retorno;
• A velocidade de fluxo do ar no interior das válvulas e tubulação é mais alta;
• O ar comprimido pode ser estocado dentro de reservatórios; • Limpeza, em caso de vazamentos;
• Facilidade de montagem entre os componentes com tubulações flexíveis (engate rápido).
Desvantagens
• O ar comprimido necessita de uma boa preparação para realizar o trabalho proposto;
• Os componentes pneumáticos são normalmente projetados e utilizados a uma pressão máxima de 1723,6 kPa. O tamanho dos atuadores são maiores quando se deve vencer grandes forças;
• Velocidades muito baixas são difíceis de ser
obtidas