ATPS Mecanica aplicada
CURSO DE ENGENHARIA PRODUÇÃO / TURMA – D GRUPO 2
Claudio Santos
RA: 377576311
Gislaine Barbosa
RA: 5222103993
Gean da Silva
RA: 4200073041
Jackeline Andrade
RA: 4611904066
Josiane Costa
RA: 9938031439
Vitório Vicente Pelegri
RA: 1299711107
Professor orientador:
Yoshio
Anhanguera Educacional
ATPS MECÂNICA APLICADA
Resumo: Mostraremos todos os tipos de engrenagens, sua funcionalidade, aplicação delas em troca de marchas de um carro, o que são rodas dentadas, trens de engrenagem, vantagem mecânica entre outros conhecimentos.
4º/5º Semestre
2014
SUMÁRIO
INTRODUÇÃO. .1
PASSO 1. .2
ENGRENAGENS .2
PERIODO E FREQUÊNCIA .5
COMPARAÇÃO ENTRE DOIS CARROS .6
TRANSMISSÃO .7
TRANSMISSÃO MANUAL DE 5 VELOCIDADES 10
VANTAGEM MECÂNICA 13
MATERIAIS PARA ENGRENAGENS VANTAGENS E DESVANTAGENS .13
TRENS DE ENGRENAGENS SIMPLES .14
TRENS DE ENGRENAGENS COMPOSTO .15
TRENS DE ENGRENAGENS PLANETÁRIAS. .16
CONCLUSÃO .19
BIBLIOGRAFIA .20
INTRODUÇÃO
Desenvolver conhecimento sobre as engrenagens de veículo automotores, visando conhecer todos os tipos de engrenagens detalhadamente, período e frequência, carros que mostrem esse tipo de sistema, saber também todo sistema transmissivo automotivo desde o motor até aos pneus, tendo um amplo conhecimento sobre todo esse processo.
PASSO 1:Pesquisar sobre os diversos tipos de engrenagens utilizadas. Reunir fotos, imagens e esquemas que expliquem a funcionalidade de cada espécie de engrenagem. (Reservar o conteúdo obtido para finalizar o primeiro relatório que será solicitado na Etapa 2).
ENGRENAGEM:
Engrenagem é uma peça metálica de função mecânica que é envolta por dentes intercalados por toda a sua superfície normalmente circular e que é ligada a um eixo. Sua função é transmitir o movimento que vem do eixo rotativo a uma nova engrenagem ou a uma peça que translada, logo que elas atuam, pelo menos, aos pares,