ATPS INTERMODAIS
Intermodais
Trabalho acadêmico apresentado como exigência do curso de Tecnologia em Logística, da Universidade Anhanguera UNIDERP - Polo Matão.
Laísa Marieli Martins ...................RA9978021062
Simene Monteiro Rocha ...............RA6709300970
Tutor EAD - Carlos Augusto Godoy
Professor Me. Ademir Cavalheiro Leite
Os meios de transporte no Brasil começaram com os automóveis. A partir daí se deu o investimento nas rodovias (estradas) que hoje é uma extensa área de tráfego no Brasil.
O modal rodoviário é o mais procurado hoje em dia, onde há o trabalho das transportadoras tanto regulares como contratadas conforme a necessidade de cada empresa. O seu custo é um pouco maior devido aos fretes.
Este transporte acontece através de rodovias, estradas, ruas...e sofre uma grande variação pois tudo vai de acordo com a quilometragem a ser percorrida, uma viagem para um lugar mais próximo consequentemente será mais barata.
Apesar da evolução das estradas com as pavimentações e modernizações de acesso, o Brasil ainda sofre com a maior parte das rodovias em situações ruins, sem investimentos, acarretando diversos índices de acidentes e facilitando roubos. Ainda assim, o modal é o mais procurado.
O país também conta com o modal ferroviário, que é adequado para longas distancias e quantidades maiores, o seu custo de frete é menor do que o rodoviário, o transporte pode ser feito em containers ou em vagões.
O investimento nos equipamentos das ferrovias traz consigo um alto valor de despesas.
Ainda é pouco usado, pois falta infraestrutura e investimento, sua evolução foi acontecendo após a privatização.
Com um custo elevado , o modal aéreo é indicado para cargas de pouco volume e de alto valor agregado (R$). Sua vantagem se dá pela rapidez e segurança e pode ser usado para médias e longas distancias.
Os investimentos nesse modal são altos e isso é com que faz com que seus valores sejam repassados e suas