ATPS ENG TRAFEGO

UNIVERSIDADE ANHANGUERA EDUCACIONAL
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

ATPS – Engenharia de Trafego

Professora Aparecida
JUNDIAÍ/SP
2014
Introdução
Este trabalho tem por objetivo a elaboração de um novo layout para os estacionamentos da Faculdade Anhanguera de Jundiaí, assim como a proposta de um novo modelo de gestão para os mesmos, afim de atender as suas atuais demandas por vagas.
Para isso foram feitas contagens de tráfego em campo e coleta de dados, de forma a primeiro conhecer as reais condições do local e então fazer a análise dos dados e proposta de soluções.

METODOLOGIA UTILIZADA PARA LEVANTAMENTO DOS DADOS:
Para a realização da pesquisa e coleta de dados, foi necessário levantar os dados in loco.O grupo foi dividido em duplas, onde cada dupla ficou responsável por coletar os dados mais importantes para execução do trabalho:Quantidade de vagas,existência de sinalização, pontos de alagamento, passagens de pedestre...

Vagas de carro
Realizou-se o levantamento no estacionamento na parte de baixo da faculdade de forma visual e a contagem feita de forma manual, pois o local onde o levantamento foi realizado é todo demarcado de forma a possibilitar a contagem manual.
Por meio de trena de fita fez-se a medição da dimensão das mesmas, e com uma câmera fotográfica registradas fotos destes locais.

Vagas de vans
Realizou-se o levantamento de forma visual e a contagem feita de forma manual.
Por meio de trena de fita fez-se a medição da dimensão das vagas de vans, e com uma câmera fotográfica registrados fotos destes locais.

Vagas de motos
Fez-se o levantamento através de visualização da dimensão, e a confirmação da medida através de trena de fita.
Por meio de câmera foi registrado fotos das mesmas.

Vagas de bicicleta
Foi identificado que não havia vagas de bicicleta no local da pesquisa.

Contagem de árvores
Foram selecionados dois integrantes da equipe, direcionados para pontos estratégicos, com o objetivo de executar a contagem das