Atps economia 2011

1-INTRODUÇÃO

Seja em nosso cotidiano, sejam nos jornais, rádios e televisão, deparamo-nos com inúmeras questões. Em nosso dia-a-dia, são discutidos pelos cidadãos comuns, que, com altas doses de empirismo, têm opiniões formadas sobre as medidas que devem adotar. A economia é a ciência que estuda como o indivíduo e a sociedade decidem empregar recursos produtivos escassos na produção de bens e serviços, de modo a distribuí-los entre as várias pessoas e grupos da sociedade, a fim de satisfazer as necessidades humanas. O presente trabalho traz uma breve relação de veículos desde híbridos,até os movidos a álcool (incluindo os bicombustíveis), considerando-se o período de 2009 a 2011. Pretende-se analisar a situação atual deste mercado e sua demanda. Em período recente, a busca por combustíveis alternativos menos poluentes e renováveis, como é o caso do etanol, vem assumindo importância crescente a nível mundial,pelas suas vantagens ambientais, sociais e econômicas, sendo que os países mais desenvolvidos já demonstram interesse pela tecnologia desenvolvida no Brasil com o álcool combustível. Em termos globais, a produção do etanol combustível responde por cerca de dois terços do volume total de álcool etílico obtido. A produção mundial de etanol (englobando todas as categorias, tais como combustível, industrial e “potável”) é da ordem de 35 bilhões de litros, segundo a UNICA (2005), dos quais o Brasil é responsável por 40% do volume total produzido. Desta quantidade produzida, entretanto, apenas 4 bilhões de litros são comercializados anualmente no mercado internacional, sendo mais de 2 bilhões de litros de responsabilidade do Brasil no ano de 2004. Nesse mesmo ano, do total comercializado de etanol no mercado mundial, mais de 700 milhões de litros destinaram-se a seu uso como combustível.
1

As vantagens da produção do álcool pelo setor sucroalcooleiro compreendem não apenas a sua participação relativa no produto agroindustrial nacional, como também a sua