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Ao contrário do que todos imaginam os carros elétricos foram inventados antes mesmo dos carros movido a gasolina. No final do século 19, no ano de 1881, cinco anos antes do alemão Karl Benz registrar a patente do motor a petróleo, foi criado um ônibus movido com 9 toneladas de bateria de chumbo (veja a imagem número 1), eles viveram uma época de ouro na América. O ônibus foi criado por engenheiros renomados como Thomas Edison e circulavam entre Paris e Versailles.

Em 1899 Camille Jenatzy de origem belga criou o primeiro veículo movido a baterias a ultrapassar a velocidade de 100 km por hora. (veja a imagem número 2)
Já em 1904 um terço dos carros das grandes cidades dos Estados Unidos eram movidos a bateria, eles eram mais fáceis de guiar e menos barulhentos, sendo atrativo para as mulheres, a mais famosa delas Clara Ford, mulher de Henry Ford.
Por ironia Henry Ford cria o conceito de linha de montagem no ano de 1913 (veja a imagem número 3), para o modelo T e assim vira o jogo para o campo dos veículos a gasolina e vence a corrida contra os carros elétricos, com a inovação de Henry os veículos passaram a custar três vezes menos dos que os elétricos.

De lá para cá foram criados inúmeros carros elétricos, como o EV1 da GM (1996), o Toyota Prius (1997) e muitos outros. Em 2008 a GM começou a popularizar uma nova onda de carros elétricos com a fabricação do Volt. Em 2009 Barack Obama anunciou subsídios para fabricar nos Estados Unidos pelo menos 1 milhão de carros elétricos até 2015.