Arrefecimento

SISTEMA DE
ARREFECIMENTO EM
TRATORES AGRÍCOLAS

Alunos:
Alan Novaes
Bruno Domingues
Gabriel Paulino
Thiago Monteiro

ÍNDICE
1. INTRODUÇÃO
2. MEIOS ARREFECEDORES
3. COMPONENTES
4. FUNCIONAMENTO
5. FUNÇÕES
6. CONCLUSÃO

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

É um conjunto de dispositivos eletromecânicos Controla a temperatura dos motores de combustão interna.

MEIOS ARREFECEDORES
AR

ÁGUA

O Meio
Arrefecedor entra em contato com as partes aquecidas do motor, absorve calor e transfere para o meio ambiente. TIPOS DE SISTEMAS DE
ARREFECIMENTO
SISTEMA DE
ARREFECIMENTO
DIRETO

SISTEMA DE
ARREFECIMENTO
INDIRETO

• É aquele no qual apenas um fluido é utilizado no resfriamento do motor. • É aquele no qual o fluido que circula no motor (sempre líquido), absorvelhe o calor e o transfere a outro fluido, que pode ser liquido ou ar.

VANTAGENS DO AR
Torna mais simples o projeto e a construção do sistema; É facilmente disponível e não requer reservatórios e tubulações fechadas para sua condução;
Não é corrosivo e não deixa incrustações;
Não se evapora e não se congela para as mais severas condições de funcionamento do motor

DESVANTAGENS DO AR
Baixa densidade, havendo necessidade de um volume muito maior de ar do que de água para retirar 1 caloria do motor;
Baixo calor específico, isto é, baixa capacidade de transferir calor entre um sistema e sua vizinhança.
Temperatura não é uniforme no motor e ocorre a formação de pontos quentes”;
Não existe um dispositivo para controlar a temperatura do motor nas diversas rotações.
Exigem constante limpeza das aletas, principalmente em trabalhos agrícolas.

SISTEMA DE ARREFECIMENTO A AR

COMPONENTES

• Aletas: localizadas no cabeçote e nas partes externas dos cilindros com a finalidade de aumentar a superfície de contato entre o motor e o meio arrefecedor, o ar.
• Ventoinha: produção de corrente de ar entre o meio ambiente e o motor ;
• Dutos e defletores: condução e orientação da corrente de ar na direção das aletas de arrefecimento.

SISTEMA DE