APS carrinho UNIP

Atividade Prática Supervisionada
Engenharia Mecânica
1° Semestre de 2014
Engenharia Mecânica
Instituto de Ciências Exatas Tecnológicas UNIP de Assis
Resumo:Será desenvolvido um projeto de um carro com motor elétrico, cujo o foco é produzir uma suspensão que torne o carro capaz de atravessar um terreno acidentado sem correção de direção transportando uma carga. O carro foi projetado com base em pesquisas e experiências adquiridas no decorrer do curso.
Palavras-chave:engenharia mecânica, protótipo veicular, carrinho,projeto suspensão.
1.INTRODUÇÃO
O Brasil atualmente usa como principal tipo de transporte o TRC (Transporte Rodoviário de Cargas) porém o seu custo para longas distâncias é muito alto se comparado com o transporte ferroviário e como as empresas privadas de rodovias aumentaram muito, a redução do transporte rodoviário poderia levar muitas dessas a falência, e como sabemos em um país capitalista os interesses quase nunca estão voltados para o país como um todo.
Em vista disso, apesar do grande número de empresas voltadas para rodovias, a maioria delas continua ainda de péssima qualidade. Com o objetivo de tornar os veículos mais resistentes e aptos a se locomover nessas rodovias que será desenvolvido um carro com especificações que serão mostradas adiante que deverá atravessar um terreno acidentado, sem correção de direção, de 10 metros de distância carregando uma carga de 5 quilos.
3. JUSTIFICATIVA
O projeto foi desenvolvido por conta do tema levantado sobre transporte de cargas, em vista disso foi projetado um protótipo de um carro capaz de transportar carga sobre um terreno acidentado. Foi muito importante a prática para saber das dificuldades durante o processo de fabricação. Após analisar os resultados podemos observar algumas diferenças nas variáveis entre o projeto na teoria e o fabricado na prática. Foi possível observar também a importância de uma suspensão bem dimensionada para o tamanho e peso do carro.
4. MATERIAIS
1 placa