A função da lubrificação na manutenção

Gestão da Manutenção
A função da lubrificação na manutenção
Organização e aspetos técnicos

Trabalho realizado por: André Pereira
Afonso Pires

Docente: Prof. António Afonso Roque

Introdução
Para qualquer indústria, a lubrificação é uma das fases do processo de manutenção mais importante.
Técnica que consiste em introduzir um lubrificante entre superfícies que executam movimentos relativos entre si.
De entre as funções do lubrificante temos:
• Separar duas superfícies com movimento relativo entre elas
• Promover um desgaste controlado;
• Controlar a temperatura (efeito de refrigeração);
• Controlar a corrosão (Usualmente evita-la);

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Introdução
• Isolar correntes elétricas (Em motores e outros equipamentos);
• Transmitir força (sistemas hidráulicos);
• Amortecer choques (amortecedores e engrenagens);
• Remover contaminantes (ação de lavagem e detergente);
• Vedante;
• Transportar resíduos (Aparas, resíduos do desgaste).
• Controlar o consumo de energia, reduzindo-o o mais possível;

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Definições gerais
Como definição, os lubrificantes são substâncias colocadas entre duas superfícies móveis entre si.
São capazes de formar uma película protetora reduzindo o atrito e por sua vez o desgaste.
A lubrificação e os lubrificantes tiveram o seu início na antiguidade, com a utilização de produtos de origem animal, principalmente para facilitar a movimentação de cargas pesadas.

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Propriedades dos lubrificantes
De entre as propriedades que permitem caracterizar e analisar um lubrificante destacam-se:
• Índice de viscosidade;
• Densidade;
• Ponto de inflamação;
• Ponto de fluidez;
• Índice de acidez;
• Oxidação;
• Partículas insolúveis;
• Teor de água.

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Aditivos
Os aditivos são incorporados em proporções variadas, com a finalidade de melhorar ou adicionar propriedades aos lubrificantes desde diminutas percentagens, até cerca de 30% do seu peso.

• Principais aditivos:
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Antioxidantes;
Dispersantes/Detergentes;
Inibidores de corrosão;
Anti desgaste;