Análise Organizacional

INTRODUÇÃO

É propósito nosso neste estudo, expor sobre o processo de desenvolvimento de programas de análise organizacional no enfoque sistêmico, realizado em empresas e/ou Órgãos Públicos.
O intento deste é a identificação e análise da problemática organizacional e a indicação e implementação de alternativas de soluções, fazendo-se presente ao longo de todo o processo, como eixo norteador, a relação entre a organização e o ambiente, respaldado na perspectiva sistêmica de organização do trabalho. Segue conhecimentos acerca do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT, Órgão Federal no qual resolvemos apresentar-lhes o Regimento Interno, organogramas, fluxogramas, dentre outras. Por ora, ressaltamos que o nosso objetivo é ampliar e aguçar o conhecimento dos colegas de turma, e, do Mestre Jorge Ademir, palestrante da matéria Análise Organizacional.

DESENVOLVIMENTO

1. História

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) é uma autarquia federal vinculada ao Ministério dos Transportes, criada pela lei 10.233, de 5 de junho de 2001. A legislação reestruturou o sistema de transportes rodoviário, aquaviário e ferroviário do Brasil, extinguindo o antigo Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER). A sede do DNIT é em Brasília, no Distrito Federal. Atualmente, possui 23 unidades administrativas regionais – as superintendências.
A autarquia tem por objetivo implementar a política de infraestrutura do Sistema Federal de Viação, compreendendo sua operação, manutenção, restauração ou reposição, adequação de capacidade e ampliação mediante construção de novas vias e terminais. Os recursos para a execução das obras são da União. Ou seja, o órgão é gestor e executor, sob a jurisdição do Ministério dos Transportes, das vias navegáveis, ferrovias e rodovias federais, instalações de vias de transbordo e de interface intermodal e instalações portuárias fluviais e lacustres.
Além