Análise de vibrações de ônibus e os efeitos relacionados ao corpo humano sob a contextualização da engenharia mecânica
Resumo aceito para apresentação na 66ª Reunião Anual da SBPC pela(o):
ABRASCO - Ass. Bras. de Pós-Graduação em Saúde Coletiva
D. Ciências da Saúde - 3. Saúde Coletiva - 3. Saúde Pública
Análise de vibrações de ônibus e os efeitos relacionados ao corpo humano sob a contextualização da engenharia mecânica
Yuri Rufino Fischer - Departamento de Engenharia Mecânica- UFPE
Saulo dos Santos Cunha - Departamento de Engenharia Mecânica- UFPE
Danilo Silva Albuquerque - Departamento de Engenharia Mecânica- UFPE
Everaldo Alencar do Nascimento Feitosa - Prof. Dr./ Orientador - Departamento de
Engenharia
Mecânica- UFPE
INTRODUÇÃO:
Em 1862, o médico francês Maurice Reynaud, preocupava-se com a repercussão das vibrações sobre o organismo humano, produzindo distúrbios vasculares. Após este médico, os pesquisadores Loriga e Alice Hamilton exploraram o tema e constituíram a base das pesquisas que evoluem até hoje caracterizando danos importantes ao organismo causados pela vibração segmentar e de corpo inteiro. Devido à importância dos efeitos das vibrações sobre o organismo, este trabalho aborda uma análise para encontrar as frequências naturais de um ônibus, aquelas que ele sofrerá maior vibração, causando maiores danos ao organismo de quem está dentro. Após as frequências serem encontradas, será analisado os danos que elas podem provocar ao ser humano.
OBJETIVO DO TRABALHO:
Encontrar as frequências naturais de um ônibus, aquelas que causam maior vibração a este transporte, através de um modelo estrutural simplificado de ¼ de ônibus e analisar as conseqüências destas vibrações à saúde humana.
MÉTODOS:
Foi feito um modelo estrutural de ¼ de ônibus, que divide o ônibus em 4 partes, e analisa uma destas partes. Este modelo foi utilizado para se encontrar