Análise de Projetos

NT 218

2011

Aplicação da metodologia de Gerenciamento de
Projetos em eventos na via pública
Celeste Aurora dos Santos APRESENTAÇÃO
Esta nota técnica tem por objetivo demonstrar a viabilidade de aplicação de uma metodologia de
Gerenciamento de Projetos nas atividades de planejamento de eventos de grande porte.
Por ser de fácil aplicação poderá ser adotada por técnicos da CET que monitoram as atividades dos grandes eventos, visando à implantação adequada de cada etapa do projeto.
Para demonstrar a aplicabilidade metodológica foi escolhido um grande evento, a Corrida de São
Silvestre, que ocorre anualmente, possui grande extensão de percurso a ser monitorado, ocasiona vários bloqueios em importantes avenidas que duram mais de oito horas, e envolve mais de 20 atividades durante seu planejamento.
Apesar do sucesso da operação que cerca esse evento internacional, entendemos que sempre haverá lugar para aperfeiçoamento, buscando inclusive menos desgaste das equipes envolvidas.

1. INTRODUÇÃO
A cidade de São Paulo possui uma área de 1509 Km² urbanizada e um sistema viário principal que apresenta somente 3.400 km de extensão, sendo que, desse total, a maior parte (vias arteriais e vias de trânsito rápido), se localiza nas áreas mais centrais da cidade. São poucas as avenidas de ligação entre os centros regionais de bairros e as áreas extremas da cidade que apresentam bom porte físico. Assim, apesar de possuir quase 16 mil km de extensão, o sistema viário é formado, em sua maioria, por 12 mil km de vias locais.

Por ser pequena a extensão do sistema viário principal em relação à demanda de trânsito (estimase em um milhão de veículos a frota em circulação nessas vias nas horas-pico da manhã), a fluidez do tráfego é prioritária nesse sistema, devendo ser garantida a fim de assegurar o escoamento da demanda. Devido à intensa utilização do sistema viário principal da cidade, ele não pode apresentar nenhuma interferência ou bloqueio