Anel Viário de Cubatão

O início de operação das novas pistas vai proporcionar alívio no tráfego de veículos e mais segurança aos usuários. Assim espera-se também redução no número de acidentes. Além disso, as ampliações garantirão mais rapidez no transporte de mercadorias ao Porto de Santos. As intervenções atendem reivindicações tanto de caminhoneiros e transportadores como dos moradores da região e turistas que passam a ter melhor condição de acesso ao Litoral.

Só na região moram 1,6 milhão de pessoas, que estão sendo beneficiadas. A remodelação do trevo de Cubatão custou R$ 209,6 milhões. Em dezembro de 2013, já havia sido entregue uma parte da obra, a alça de acesso de 300 metros que interliga a Rodovia Anchieta à Padre Manoel da Nóbrega, sentido Praia Grande.

Terceira faixa. Outros R$ 183 milhões foram investidos nas obras de implantação da terceira faixa entre o km 262 e o km 270 da Rodovia Cônego Domênico Rangoni na região do Polo Industrial de Cubatão. A terceira faixa tem 16 quilômetros extensão, sendo oito quilômetros por sentido, e amplia em 50% a capacidade de tráfego no segmento. O trecho da Cônego Domênico Rangoni entre o km 262,75 e o km 268,2 pista leste (sentido Bertioga) havia sido entregue antecipadamente, no mês de junho.

Outras obras. Nos últimos quatro anos foram investidos pelo Programa de Concessões do Estado de São Paulo R$ 640 milhões no Sistema Anchieta-Imigrantes em obras já concluídas e em andamento. Desse valor, R$ 508,6 milhões foram aplicados em intervenções somente na região da Baixada Santista.

Na semana passada, com dois meses de antecedência, foi entregue a obra de remodelação do trevo que interliga a Rodovia Cônego Domênico Rangoni e a Rodovia Rio-Santos (BR-101). Foi construído um viaduto com 250 metros de extensão e duas faixas de tráfego – uma para cada sentido – e mais de 21 mil m2 de alças e acessos. A estrutura é importante para garantir a fluidez do tráfego nesta ligação no litoral paulista, com o aumento do volume de veículos