Alarme Motor Do Carro Fora De Regime

ENGENHARIA DA COMPUTAÇÃO

1º Semeste, 2010

ENGENHARIA DA COMPUTAÇÃO

Trabalho realizado pela disciplina de Introdução à Engenharia Eletrônica, sob orientação do prof. XXX como obtenção de nota parcial bimestral.

Alarme motor do carro fora de regime

1º Semeste, 2010
CONTEÚDO DO RELATÓRIO

Esplanamento da situação problema
Condições de funcionamento
Definições dos Níveis lógicos
Diagrama de blocos do funcionamento
Tabela Verdade do Circuito
Simplificação por Mapa de Karnaugh
Transformação da fórmula para utilização de portas NAND
Diagrama elétrico do circuito
Lista de Materias do projeto
Datasheet dos principais componentes
Conclusão Final

SITUAÇÃO PROBLEMA

Deseja-se construir um sistema de monitoramento para carros que, por meio de um alarme sonoro , alerte o motorista toda vez que o motor do seu veículo estiver trabalhando em regime “PERIGOSO”, caracterizado por pressão do óleo lubrificante ou pela temperatura da água acima do valor estabelecido. Para tal controle, existem sensores que indicam a velocidade de rotação do motor, a pressão do óleo e a temperatura do motor, a pressão do óleo e a temperatura da água.

CONDIÇÕES

Se um número de rotação do motor estiver acima de 2000 r.p.m, a temperatura da água deverá estar de 80°C. Porém com o motor girando abaixo de 2000 r.p.m , tolera-se uma temperatura de até 90°C.

DEFINIÇÕES DOS NÍVEIS LÓGICOS

-PRE (pressão do óleo) |=0, pressão correta |=1, pressão fora da especificação
-ROT (rotação do motor) |=0, igual ou abaixo de 2000 r.p.m |=1, acima de 2000 r.p.m
-T80 (temperatura da água) |=0, igual ou abaixo de 80°C |=1, acima de 80°C
-T90 (temperatura da água) |=0, igual ou abaixo de 90°C |=1, acima de 90°C

DIAGRAMA DE BLOCOS DO FUNCIONAMENTO

SENSOR PRE