AC18
PÚBLICO DE NOVO HAMBURGO
Leandro de Bortoli
O DESAFIO DE TRANSFORMAR O
TRANSPORTE PÚBLICO DE NOVO HAMBURGO
Leandro de Bortoli
Pós-graduação em Trânsito e Transportes
Faculdades Dom Bosco
RESUMO
Este trabalho procura demonstrar, por meio da metodologia quantitativa, que a reestruturação do transporte é necessária para estimular a população à maior utilização dos ônibus e para conquistar novos usuários. Com o aumento de oferta, devido à criação de três linhas-tronco, três linhas transversais, seis terminais com cinquenta linhas alimentadoras, cinco microterminais, a oferta do transporte público será aumentada em até 82,5%. Assim, mostrarmos que o sistema de transporte utilizado atualmente não é eficiente, que o transporte público precisa adequar-se à realidade atual e que a modernização da frota, o aumento da oferta de viagens diárias e a redução da quilometragem rodada indicam ser possível reduzir custos e aumentar a qualidade ofertada aos usuários.
ABSTRACT
This study seeks to demonstrate, through a quantitative methodology, that the restructuring of transportation is necessary in order to encourage the population to a greater use of buses, and also to gain new users. With the increase in supply due to the creation of three trunk lines, three transverse lines, six terminals with fifty lines, five micro terminals, the supply of public transportation was increased by up to 82.5%. However, this study will illustrate that the transportation system currently used is not efficient and that public transportation needs to be adapted to the current reality. In addition, the modernization of the fleet, the increase on the daily journeys, and the reduction of mileage demonstrate the possibility to reduce costs and increase the quality offered to users.
1. INTRODUÇÃO
A sustentabilidade de uma cidade depende diretamente das soluções adotadas para a mobilidade das pessoas que ali circulam ou vivem. Os serviços de transporte seguidamente