Abordagem Mecanicista da Adm

ABORDAGEM MECANICISTA
DA ADMINISTRAÇÃO
Fordismo e a Produção em Massa

Críticas à Administração Científica
Aumentar a eficiência provocaria desemprego;
A administração científica nada mais era do que uma

técnica para fazer o operário trabalhar mais e ganhar menos. Fonte: Maximiano

Expansão do movimento da Administração Científica
A Primeira Guerra Mundial.
1917 – O movimento na França.
O movimento na União Soviética.
O movimento no Brasil – anos 30 – Instituto de
Organização Racional do Trabalho (IDORT).
O movimento no Japão – kaizen (aprimoramento

contínuo).
O movimento hoje.
Fonte: Maximiano

Fordismo
Henry Ford (1863-1947), engenheiro, criou a Ford Motor

Company onde desenvolveu o conceito de linha de montagem moderna.
1878 – Aprendiz de oficina em fábricas de Detroit;
1891 – Engenheiro-Chefe da Edson Illumination Company;
1903 – Fundação da Ford Motor Company.

Fonte: Maximiano

Fordismo e a produção em massa
 Produção em massa e linha de montagem
Séc. XVI – Arsenal de Veneza;
785

–

Fábrica

de

Mosquetes

de

Versailles

(Peças

intercambiáveis);
Eli Whitney – Fabricação de armas para o governo americano
 Henry Ford – Junção dos fatores de produção em massa
Fabricação de produtos não diferenciados em grande
quantidade;
Peças padronizadas;
Trabalhadores especializados.
Fonte: Maximiano

Fordismo e a produção em massa
PRINCÍPIOS DA PRODUÇÃO EM MASSA

PEÇAS PADRONIZADAS

Máquinas especializadas;
Sistema universal de fabricação e calibragem;
Controle de qualidade ;
Simplificação das peças;
Simplificação dos processos produtivos. Fonte: Maximiano

TRABALHADOR ESPECIALIZADO

Uma única tarefa ou pequeno número de tarefas;
Posição fixa dentro de uma sequência de tarefas ;
O trabalho vem até o trabalhador; As peças e máquinas ficam no posto de trabalho.

Fordismo e a produção em massa
O desenvolvimento da linha de montagem de Ford:
1908 (fase artesanal) – Trabalho vai ao operário.
Peças no estoque;
1914 – Linha de montagem móvel