33048 38352 33048 38352 Seguranca Aviacao
709 palavras
3 páginas
Universidade do Sul de Santa Catarina – UnisulCampus Virtual
Avaliação a Distância
Unidade de Aprendizagem: Segurança da Aviação
Curso: Ciências Aeronáuticas
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Orientações:
Procure o professor sempre que tiver dúvidas.
Entregue a atividade no prazo estipulado.
Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final.
Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA).
Questão 1 - (3,0 pontos):
A soltura de balões de ar quente não tripulados pode ocasionar incêndios de graves proporções, além de representar riscos à navegação aérea.
Acesse o site do CENIPA < http://www.cenipa.aer.mil.br/ > , faça uma pesquisa sobre “Risco Baloeiro” e responda as seguintes perguntas:
a) Em 2014, quais foram os 03 (três) estados brasileiros com maior número de reportes com balões de ar quente?
De acordo com a pesquisa no site do Cenipa os estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Parana são os com maiores reportes de risco baloeiro no ano de 2014.
b) Em caso de avistamento, mesmo sem perigo real de colisão com a aeronave, as tripulações devem notificar o fato ao CENIPA por meio da "Ficha de Notificação de Ocorrência com Balão". Qual a importância do preenchimento desse documento para a segurança das operações aéreas?
Esse documento crucial para obtenção de dados estatísticos como:
Quantidade de balões .
Localização das ocorrências
Sazonalidade
é a partir da coleta dessas e outras informações através da ficha de notificação de ocorrência com balão que o CENIPA pode criar, gerenciar e direcionar suas politicas de prevenção.
CENIPA, Risco Baloeiro disponivel no endereco http://www.cenipa.aer.mil.br/cenipa/baloeiro/graficos/index Questão 2 - (4,0 pontos):
A lei nº 12.970, de 8 de maio de 2014, alterou parte do Código Brasileiro de Aeronáutica (CBA), para tornar mais claras as atribuições dos órgãos envolvidos na investigação de acidentes aeronáuticos.
Nesta atividade de avaliação a distância, você