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O mundo em que estamos inseridos tem passado por grandes e constantes mudanças, principalmente face à celeridade com a qual as informações são transmitidas. O milagre da internet fez desaparecer qualquer barreira antes considerada intransponível, seja entre pessoas, seja entre mercados, seja entre uns e outros. Vivemos tempos de globalização, onde as disputas, a concorrência, a competitividade e os avanços tecnológicos são parte de nossa rotina. Para sobreviverem e destacarem-se neste ambiente altamente competitivo e globalizado as empresas precisam apresentar algum ou alguns diferenciais que se constituam em fortes vantagens competitivas. A atividade de logística ao agregar valor para os clientes e otimizar seus custos pode ser entendida como uma vantagem competitiva. Neste estudo será abordado o conceito de custo total e a prática das trocas compensatórias trade offs pois para atingir a excelência logística as organizações buscam concomitantemente reduzir seus custos e melhorar o nível de atendimento ao cliente. Os componentes logísticos englobam custos de transporte, armazenagem, processamento de pedidos, estoques, compras e vendas. O trade off é o balanceamento dessas atividades baseado no princípio das compensações buscando-se o menor custo total da operação. Sabe-se que a logística é considerada como um dos principais instrumentos para aumentar a competitividade em empresas dos mais variados setores, ao ponto de muitas criarem departamentos e diretorias específicas de logística, porque passaram a enxergar seus fluxos de materiais, de informações e de recursos financeiros sob um anglo multifuncional. O transporte é indubitavelmente uma das principais funções logísticas, representando a maior parcela dos custos logísticos para grande parte das organizações e tem papel relevante no cumprimento de variadas dimensões do serviço ao cliente. Os principais trade offs do transporte estão