12 Capitulo XII Hist Ria Do Aeromodelismo Portugu S

CAPÍTULO XII
HISTÓRIA BREVE DO AEROMODELISMO PORTUGUÊS
1907 – JOÃO GOUVEIA
João Gouveia é considerado o primeiro aeromodelista português. Datam de 1907 os seus primeiros trabalhos concretos, relacionados com o Aeromodelismo, arte a que ele chamava aviação infantil.
Em 1909 registou a patente do sistema de equilíbrio automático de aeroplanos, que ensaiou em modelos reduzidos, e o voador mecânico biplano, de que existem algumas fotografias em voo.
Sobre o sistema de equilíbrio automático, são suas as seguintes palavras:
Apliquei um sistema automático de estabilidade a uma máquina, cuja disposição de planos foi sugerida por enorme sequência de observações, e obtive então em ar agitado voos estáveis, que me satisfizeram, por não ter visto em nenhuma das obras que tenho consultado um resultado igual – nem mesmo a tentativa. Daqui a ideia arreigada de que achara alguma coisa original e prática, porque se com um modelo de
1,20 m de envergadura consigo voo estável com ventos de 4 m a 5 m, é lógico supor que um aparelho de grandes superfícies, mais estável portanto, dotado do mesmo sistema de equilíbrio, deverá reagir melhor ainda contra as correntes aéreas, procurando manter a sua horizontalidade de marcha sem a manobra do aviador.
O meu sistema pode enunciar-se assim:
− Um pêndulo comandando planos ou pás de equilíbrio, cujas reacções são contrárias às inclinações da aeronave. É tudo quanto há de mais simples; apenas, a justa medida da sua aplicação é tudo o que há de mais complexo.

Fig. 291 – João Gouveia (à direita), ajudado por D. Tomás de Almeida, acaba a construção do voador mecânico biplano, na sua oficina da Rua
António Pedro.

Durante muitos anos trabalhou João Gouveia no aperfeiçoamento dos seus inventos, ajudado por
D. Tomás de Almeida, na sua oficina da Rua António Pedro.
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Chegou ainda a montar um avião de concepção própria, fazendo diversas experiências no campo do Seixal. O aeroplano, no entanto, nunca chegou a descolar.
Em 1944, ainda há notícias da