07 O Auto da Barca do Inferno

"O Auto da Barca do Inferno" A Crítica Social de
Gil Vicente A sua cada vez maior preferência pela farsa satírica poderá ser igualmente resultado da influência espanhola: a de Torres Naharro.
É sob o modelo de farsa que Gil Vicente traçou um retrato, exagerado e caricatural, da sociedade portuguesa do seu tempo. Quase ninguém ficou imune às suas farpas mordazes, que foram crescendo em intensidade e atrevimento até chegarem ao ponto de incidirem sobre pessoas presentes no ato da representação. Os elementos do clero eram um dos alvos preferidos, sobretudo os das Ordens Religiosas, que Gil Vicente caustica sem piedade, denunciando o contraste entre os votos de pobreza, castidade e humildade que tomavam e a prática quotidiana de muitos dos seus elementos. O veredito do poeta não podia ser mais claro: mereciam a Barca do Inferno. A Crítica que pretendia com "O Auto da Barca do Inferno" A obra-prima de Gil Vicente é formada pela trilogia das Barcas: o Auto da Barca do Inferno (1516), o auto da Barca do Purgatório (1518) e o Auto da Barca da Glória (1519), que se debruçam sobre a temática do julgamento das almas após a morte, com a representação alegórica a representação alegórica de duas barcas que conduzem os mortos ao Paraíso ou ao Inferno, segundo os seus comportamentos em vida. Conclusão -> Beatriz Maia, nº3, 9ºA
-> Helena Robeiro, nº10, 9ºA
-> Rafaela Pinto, nº14, 9ºA
-> Maria Teresa Rocha, nº15, 9ºA
-> Mariana Rocha, nº17, 9ºA Trabalho realizado por: A crítica social Há que assinalar, no entanto, que o poeta não foi imune a influências exteriores. Para além do aproveitamento da tradição teatral portuguesa, dizem os historiadores que foi influenciado pelo teatro espanhol, nomeadamente por Juan de Encina (considerado igualmente o “pai” do teatro no país vizinho), de quem Gil Vicente terá recebido o gosto pelos temas pastoris. Ao longo da sua carreira de dramaturgo, Gil Vicente foi enriquecendo a expressão dramática das suas peças. Inicialmente um pouco