Vibração Em Estrutura

como falhas mecânicas ou estruturais, manutenção freqüente e dispendiosa de máquinas, e danos e desconforto para o homem. A vibração pode ser eliminada algumas vezes com base em análise teórica. Entretanto, os custos de manufatura envolvidos na eliminação de vibrações podem ser demasiado altos; um projetista deve enfrentar o dilema de admitir uma quantidade razoável de vibração a um custo de manufatura aceitável. Em alguns casos a força de excitação é inerente à máquina. Mesmo uma…

modos de vibração de treliças, vigas e pórticos. A partir do emprego de funções de forma, descrevendo o campo de deslocamentos em um elemento, foram obtidas as matrizes de Rigidez Elástica, Rigidez Geométrica, e Massa para cada elemento. As matrizes dos elementos foram utilizadas para obter as correspondentes matrizes globais para a estrutura, pelo método da rigidez direta. Objetivos Estudar uma metodologia geral de cálculo de cargas críticas e modos de flambagem e freqüência de…

Fernandes Thiago Martins Tales Aparecido Vitor Marques Vinícius Batalha Profª. Carla Catarina Duarte Ait Benasser - Orientador(a) Bacharelado em Engenharia Civil – 5º H Depto de Engenharia Resumo Com o desenvolvimento das técnicas de análise de estruturas, de materiais mais resistentes, e do elevado custo do metro quadrado nos grandes centros urbanos, tem-se aumentado cada vez mais a altura e a esbeltez dos edifícios, tornando essas edificações cada vez mais vulneráveis às ações…

MESTRADO EM ESTRUTURAS CIV 2108 – DINÂMICA DAS ESTRUTURAS TRABALHO – LISTA V Entrega: 18/06/2014 Departamento de Engenharia Civil, PUC-Rio, Rua Marques de São Vicente, 225 – Gávea – CEP: 22.453-900 – Rio de Janeiro – Brasil. Tel.: (21) 3114-1190 / 3114-1191 – Fax: 3114-1195 CIV 2108 - DINÂMICA DAS ESTRUTURAS Matricula: 1312976 LISTA DE EXERCÍCIOS V Data da Entrega: 18 de julho de 2014 1 - Considere uma barra de comprimento L, rigidez EA e densidade r, engasta em…

que se propaga com uma determinada velocidade e frequencia, existindo alguma descontinuidade no material analisado, essa vibração vai se chocar com essa descontinuidade ou interface e parte dessa energia mecânica vai retornar para o transdutor como uma reflexão com as mesmas características de propagação (velocidade e frequencia), neste caso o efeito é o inverso e a vibração mecânica de retorno faz vibrar o transdutor que gera um pulso elétrico de intensidade proporcional a enegia de…

.............................. 17 1.8. Relações de fase ........................................................................................................... 19 Capítulo 2 - Aquisição de dados no Movimento de Vibração......................... 21 2.1. Sensores de vibração (transdutores) ............................................................................. 21 2.2. Sensores de deslocamento ............................................................................................

.............................................................................. 3 HISTÓRIA ............................................................................................................................................... 4 O QUE É VIBRAÇÃO ................................................................................................................................ 6 PORQUE FAZER UM ENSAIO DE VIBRAÇÕES..............................................................................

5.2 VARIAÇÕES NO GAP DE AR DEVIDO A EXCENTRICIDADE 57 5.3 FREQUÊNCIAS DE SLOTS OU RANHURAS 59 5.4 CENTRO MAGNÉTICO 60 5.5 MANCAIS EXCENTRICOS 60 5.6 SINGLE PHASING 61 5.7 PROBLEMAS NO ENROLAMENTO 61 5.8 INFLUÊNCIAS DO GAP E DAS RANHURAS NA VIBRAÇÃO DO MOTOR 61 5.9 ANÁLISE ESPECTRAL 63 6. DIAGNOSE POR ANÁLISE DE CORRENTE E TESTES EM MOTORES 68 6.1 TESTES PARA DIAGNÓSTICOS EM MOTORES ELÉTRICOS 68 6.1.1 Batimentos 68 6.1.2 Verificação na Queda da Amplitude 69 6.1.3 Zumbido 70 …

e no rotor de cauda 02. Supondo-se que as pás de um helicóptero estejam desbalanceadas, tal aeronave apresentará uma vibração: a- Lateral b- Vertical c- Ascendente d- Descendente 03. Para se evitar possíveis vibrações verticais, as pás do rotor principal devem: a- Estar balanceadas b- Ter o mesmo ângulo c- Girar no mesmo plano d- Estar no passo mínimo 04. Vibração vertical de baixa frequência num helicóptero significa: a- Pás do rotor principal fora da regulagem (…

se a necessidade de regular olha-se o café no catador com freqüência se esta passando muita palha e casca e se houver necessidade é apenas mudar a regulagem no momento para + ou -. O operador tem que observar sempre se as correias da turbina e de vibração estão em condições de funcionamento se não estiver, fazer a substituição para uma melhor regulagem e rendimento. Obs: Sempre desligar no painel de controle para manutenção e evitar acidentes. Limpeza da Maquina e Manutenção Limpar a…