Geografia

Geografia TROPEIROS Os tropeiros eram condutores de tropas de cavalo ou mulas, que atravessavam extensas áreas transportando gado e mercadorias. Os percursos podiam durar várias semanas e envolvendo regiões do Sul, Sudeste e Centro-Oeste do Brasil. Essa atividade existiu desde o século 17 até início do século 20. A partir do século 18, pequenos povoados começaram a surgir ao longo do trajeto das tropas, principalmente no Sul e Sudeste, onde os tropeiros paravam para trocar mercadorias e o gado podia pastar. O comércio nesses povoados desenvolvia-se naturalmente para atender as tropas, ao mesmo tempo em que os tropeiros levavam e traziam mercadorias para esses povoados. Os tropeiros prestaram, assim, importante contribuição ao desenvolvimento das regiões por onde passaram e foram responsáveis pela integração econômica e cultural entre muitas regiões longínquas do Brasil Colônia, com o aparecimento de vilas, freguesias e cidades. Os tropeiros percorriam uma distância aproximada de 40 Km diários, nos mais diversos tipos de terreno. Em direção a Minas Gerais, o transporte era feito no lombo de animais devido aos acidentes geográficos da região, o que, consequentemente, dificultava o transporte. O tropeiro iniciava-se na profissão por volta dos 10 anos, acompanhando o pai, que era o negociante (compra e venda de animais) e o condutor da tropa. Usava chapelão de feltro preto, cinza ou marrom, de abas viradas, camisa de cor similar ao chapéu de pano forte, capa e/ou manta…

comerciais entre as regiões produtoras e os centros consumidores. O tropeiro era o homem que conduzia essa tropa, muitas vezes sendo o organizador da mesma. O tropeiro teve papel fundamental no desenvolvimento econômico da região, mas também teve a importância de propagador de notícias e idéias entre regiões de dificil acesso entre si e escassos meios de comunicação. A importância do tropeiro ganha peso ao se notar que o Brasil da época era escravista e de uma sociedade pautada pela…

Quem eram No Brasil Colonial, principalmente nos séculos XVII e XVIII, os tropeiros tinham uma grande importância econômica. Estes condutores de mulas eram também comerciantes. Os tropeiros faziam o comércio de animais (mulas e cavalos) entre as regiões sul e sudeste. Comercializavam também alimentos, principalmente o charque (carne seca) do sul para o sudeste. Como a região da minas estava, no século XVIII, muito voltada para a extração de ouro, a produção destes alimentos era…

astros são povoados por seres humanos, que descem à terra. TROPEIROS Os tropeiros eram condutores de tropas de cavalo ou mulas, que atravessavam extensas áreas transportando gado e mercadorias. Os percursos podiam durar várias semanas e envolvendo regiões do Sul, Sudeste e Cento-Oeste do Brasil. Essa atividade existiu desde o século 17 até início do século 20. A partir do século 18, pequenos povoados começaram a surgir ao longo do trajeto das tropas,…

século XVI, a cidade era ocupada por povos indígenas. As atividades dos bandeirantes e dos sertanistas, no século XVIII, que procuravam ouro e pedras preciosas em Minas Gerais, marcaram a história de Diamantina. PRINCIPAIS PONTOS TURÍSTICOS Parque Estadual de BiriBiri O parque é cortado por uma estrada de Terra por onde se chega as duas cachoeiras mais famosas da cidade: Sentinela e Cristais. As cascatas formam piscinas e poços de águas cristalinas, perfeitos para banhos.…

rio em Salvador. Sendo um mercado de restaurante trivial e tendo como principais componentes; serviço de comida rápida “a quilo” e Alimentos Prontos “A la carte”. ESTRUTURA FUNCIONAL Descrição dos cargos - quantidade Gestor – 1 Somemlier – 1 Cozinheira Líder – 1 Pizzaiolo – 1 Auxiliar de cozinha – 3 Garçom – 5 Barman – 1 Auxiliar de escritório – 2 Caixa – 2 Serviços gerais - 2 O tipo de serviço que o restaurante oferece é A la carte e…

da Bahia. Eram esses: toucinho, aguardente, açúcar, feijão, milho, panos calçados, remédios, algodão, enxadas, e os importados sal, azeite, vinagre, trigo, ferro, pólvora, vinho, armas, tecidos e escravos africanos. A fome foi um problema relevante nos primeiros anos de povoamento. O preço alto dos produtos existentes e a falta de recursos estimulou os mineiros a procurar alternativas para sua sobrevivência. Valorização de todos recursos disponíveis. Técnicas de armazenamento são…

CULINÀRIA BRASILEIRA-Com mais de 500 anos de história, a culinária brasileira é resultante de uma grande mistura de tradições, ingredientes e alimentos que foram introduzidos não só pela população nativa indígena como por todas as correntes de imigração que ocorreram no período. Cada região do País tem sua peculiaridade, devido às diferenças de clima, relevo, tipo de solo, vegetação e povos habitando uma mesma região. Além disso, o próprio descobrimento do Brasil remete à culinária, já…

suave e casca fina se tornou o queridinho do Brasil. O feijão carioca corresponde a 85% das vendas e é o mais produzido no país. Cada 100g do carioquinha cozido possui 76 kcal e é ingrediente básico de pratos como o virado à paulista. Feijão Preto Grão preto de sabor marcante, esse feijão é muito consumido no Rio de Janeiro e no Rio Grande do Sul. Sua colheita é farta, pois o grão é muito resistente, podendo se manter em grandes períodos de seca. Cada 100g cozido possui 132 kcal e é…

introduziram as carnes de animais domesticado (os bovinos e as aves) e os usos do acúcar (com a rapadura, a cachaça, etc.). Pelo seu lado, os escravos africanos trouxeram as pimentas, o dendê e os usos do leite de coco. O período de expansão, de abertura de caminhos no Interior e no Litoral, pelosbandeirantes e tropeiros possibilitou o surgimento do que seria a base da alimentação paulista. Para eles, era fundamental que a comida pudesse ser facilmente preparada nos acampamentos e…