Vantagens E Desvantagens Das Ferrovias

................................................................16 Figura 4 Modal Ferroviário.....................................................................................................................18 Figura 5 Mapas das Principais Ferrovias..............................................................................................19 Figura 6 A Malha Hidroviária Brasileira.................................................................................................21 Figura 7

Objetivos Gerais Descrever os Modais de Transportes. 3.2 Objetivos Específicos Tendo como base este tema, os objetivos específicos são detalhados a seguir: - Pesquisar os modais de transporte no Brasil; - Destacar as características e vantagens dos modais de transporte brasileiros. 4 REFERENCIAL TEÓRICO 4.1 Transporte Rodoviário É o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil, atingindo praticamente todos os pontos do território nacional, pois desde a…

. 8 2.2 Vantagens ...................................................................................................... 8 2.3 Desvantagens ................................................................................................ 8 3. MODAL RODOVIÁRIO .......................................................................................... 10 3.1 Definição ...................................................................................................... 10 3.2 Vantagens ........

infra-estrutura, pelo menos nas duas últimas décadas. Hoje, são necessárias providências imediatas, pois com o bom desempenho do mercado de cargas pesadas que país vem tendo, é notória a necessidade urgente de se investir no transporte aéreo, nas rodovias, ferrovias e hidrovias. 2. TRANSPORTES 2.1. Fatores de Planejamento De acordo com Alvarenga e Novaes (2000: 93), para se organizar um sistema de transporte é preciso ter uma visão sistêmica, que envolve planejamento, mas para…

............................................06 2.2 Transporte de Mercadorias...........................................................................09 2.3 Infra-estrutura 11 2.4 Equipamentos de Transportes 13 2.5 Vantagens do Transporte Ferroviário 14 2.6 Desvantagens do Transporte ferroviário.......................................................15 2.7 Segurança.....................................................................................................16 2.8 Impacto........

ocorrem nas rodovias brasileiras são muito acima da média mundial. Na tentativa de melhorar essa situação, muitas foram privatizadas. Com isso, muitas rodovias foram melhoradas, porém a um custo alto usuário, com pedágios por toda a parte. Já as ferrovias, com o crescimento da indústria automobilística, perderam forças e hoje representam uma porcentagem pequena dos modais. Nos dias atuais, po pais conta com uma malha ferroviária abandonada e curta em relação a muitos países de grande…

ferroviário no Brasil Antecedentes O primeiro incentivo à construção de ferrovias no Brasil se deu em 1828, quando o governo imperial promulgou a primeira carta de lei incentivando as estradas em geral. A primeira tentativa de fato de implantação de uma estrada de ferro no Brasil deu-se com a criação de uma empresa anglo-brasileira no Rio de Janeiro em 1832 que queria ligar a cidade de Porto Feliz ao porto de Santos. Essa ferrovia tinha por fim transportar cargas do interior para o…

realizar suas entregas através da empresa? .........16 3.2. As barreiras e os problemas que estão entre a empresa e o cliente? ...................17 3.3. Ferrovia x Rodovia? Quais as vantagens e desvantagens de cada uma! .............18 3.4. Os negócios e as grandes frotas de carga da empresa .........................................19 3.5. A ferrovia no Porto de Santos. .......................................................21 CAPÍTULO IV: Problematização e Justificativa. 44.1.…

gráfica da estrutura organizacional. • O organograma em linhas gerais é um gráfico que representa de maneira estrutural formal de uma organização • Diz-se que o primeiro organograma foi criado por Daniel C. McCallum que era um administrador de ferrovias do ano de 1856 • Ele criou o organograma com o intuito de mostrar como estavam dispostas as unidades funcionais de sua empresa, a hierarquia e as relações de comunicação. • Estas são basicamente as informações que devem conter um…

técnicas mais utilizadas por ser de fácil execução e de baixo custo. Estes podem ser utilizados em estabilização de taludes, encostas, proteção das margens e curso da água. Vantagens - Efeito protector imediato - Capacidade drenante - Reduzida manutenção - Elevada durabilidade - Económico - Permeabilidade Desvantagens - Estética - Manutenção - Inspeção após Desastres Naturais Parede Diafragma A parede diafragma é um elemento de contenção e/ou fundação…