Transporte Coletivo Urbano De Passageiros

Alternativa para a classe média no transporte público Projeto de Pesquisa Índice Introdução.....................................................3 Jusstificativa.................................................5 Objetivo.......................................................8 Problemas......................................................9 Metodologia...................................................10 Conclusão............................................

Introdução A palavra “transporte” vem do latim trans (de um lado a outro) e portare (carregar). Podemos dizer que, em síntese, transporte é o movimento de pessoas ou coisas de um lugar para outro. Os transportes podem se distinguir pela possessão, onde o transporte público é destinado a qualquer pessoa e o privado é restringido somente a quem os adquiriu. Os transportes contêm três elementos: infraestrutura, veículos e operações comerciais. Infraestrutura é a malha de transporte:…

CESMAC FACULDADE DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLÓGICAS CURSO DE ENGENHARIA DE CIVIL TRABALHO DE TRANSPORTES I MACEIÓ – AL 2012 TRABALHO DE Trabalho apresentado à Faculdade de Ciências Exatas e Tecnológicas (FACET), do Centro Universitário CESMAC, como parte da 2ª Avaliação de Aprendizagem da Disciplina de Transportes I, do Curso de Graduação de Engenharia Civil, ministrada pela Professora Roseneide Honorato. MACEIÓ –…

Embora o custo do transporte ferroviário seja inferior ao rodoviário, este ainda não é amplamente utilizado no Brasil, como o modo de transporte rodoviário. Isto se deve a problemas de infraestrutura e a falta de investimentos nas ferrovias. O transporte rodoviário de cargas, é o mais expressivo no Brasil, atingindo praticamente todos os pontos do território nacional, pois desde a década de 50 com a implantação da indústria automobilística e a pavimentação das rodovias, esse modo se expandiu de

na própria família, no mercado de trabalho e na comunidade em geral, profissionais de reabilitação constatavam que essa prática era dificultada e até impedida pela existência de barreiras arquitetônicas nos espaços urbanos, nos edifícios e residências e nos meios de transporte coletivo. Surgia assim a fase da integração, que duraria cerca de 40 anos até ser substituída gradativamente pela fase da inclusão. Na década de 60, algumas universidades americanas iniciaram as primeiras…

O Plano de Mobilidade Urbana e o futuro das cidades Barbara Rubim I e Sérgio Leitão II N o século XIX, o transporte de cargas e o transporte público e privado de pessoas tinham um importante elemento comum: eram todos, em sua maioria, realizados por animais. De fato, o animal era tão utilizado nas cidades que, em Nova York, por exemplo, a frota beirava 200 mil cavalos. Por volta dos anos 1800, a população de equinos crescia vertiginosamente nas grandes cidades e, com ela,…

NAYARA SULENE DA SILVA SANTOS ROMILDO GALINDO DE ALMEIDA JÚNIOR TRANSPORTE E MEIO AMBIENTE GARANHUNS 2013 CARLOS CESAR LOPES TENÓRIO EDILSON JOAQUIM DA SILVA FRANCISCO JOSÉ FEITOSA MARTINS MARIA VANÊSSA ARAÚJO DA SILVA MAYARA SOUZA DA SILVA NAYARA SULENE DA SILVA SANTOS ROMILDO GALINDO DE ALMEIDA JÚNIOR TRANSPORTE E MEIO AMBIENTE GARANHUNS 2013 SUMÁRIO Transporte e Meio…

smolarek@certto.com.br Fulvio Natércio Feiber (UFSC) fulvio@fag.edu.br Carlos Manuel Taboada Rodriguez (UFSC) taboada@deps.ufsc.br O objetivo deste artigo é o de apresentar o conceito de city logistics, como uma estratégia de atuação nos centros urbanos na minimização dos impactos negativos da mobilidade de pessoas e cargas. Inicia-se apresentando o conceito de city loogistics e algumas de suas atuações no mundo, associado à investigação de como a política pública nacional…

em seu gabinete a visita do deputado estadual João Caramez e do presidente da EMTU Joaquim Lopes (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo), para a apresentação de um importante projeto. Também estiveram presentes na reunião o vice-prefeito Boreli, o presidente da Câmara Elvis, os secretários João Oliveira Neto, Jaderson José Spina e o Coordenador de Transporte e Trânsito Antônio Joaquim Correia. O objetivo da reunião foi de apresentar ao prefeito o projeto do Corredor…

simula o desempenho e outras características atrativas dos modernos sistemas de transporte urbano sobre trilhos, com uma fração do seu custo. Apesar do BRT ter sua origem baseada em ônibus, tem pouco em comum com os sistemas tradicionais de ônibus. Na maioria dos BRT implantados com sucesso, as seguintes características estão presentes: * corredores exclusivos ou preferência para a circulação do transporte coletivo; * embarques e desembarques rápidos, através de plataformas…