Trafego

Elementos (Veículo, Usuário e Via) - Usuário: PIEV - Veículos: Classificação/ ucp/ Frenagem: DP= DR+DF - Via: Mobilidade: Facilidade de deslocamento Projeto Geométrico Classificação Funcional (Expressa, Arterial, Coletora e local) Classificação quanto a posição: Radial, Perimetral, NorteSul... Revisão : Abordagens: Macro (Fluxo Contínuo), micro e meso Volume (Q) = veic/hora Fluxo (q) = Velocidade (v) x Densidade(k) Headway (ht) = seg/veic, Gap (m), espaçamento (m) Velocidade de projeto/Operação/Instantânea Curso de Engenharia Civil - Engenharia de Tráfego - Prof. MSc.. Fernando Sgavioli Ribeiro 2 Hierarquização Funcional das Vias: - uma função prioritária em cada elemento viário; - provendo um sistema: com transição gradativa entre funções; contínuo e balanceado (em capacidade) para cada função. (pode variar bastante na medida ...) “é tecnicamente impossível atender a todas as funções simultaneamente e lograr um alto grau de eficiência em cada uma delas.” As principais medidas manuseadas são: - freqüência de interseções; - preferência nas interseções em nível; - controle de velocidade; - controle de veículos pesados; - controle das rotas de transporte público; - controle de circulação; - controle de estacionamento; - controle do fluxo de pedestres. (sempre promover a função prioritária) Curso de Engenharia Civil - Engenharia de Tráfego - Prof. MSc.. Fernando Sgavioli Ribeiro 3 CARACTERíSTICAS TíPICAS DE VIAS NA…

CLASSIFICAÇÃO FUNCIONAL 1. Processo pelo qual as vias são agrupadas hierarquicamente em subsistemas, conforme o tipo de serviço que oferecem e a função que exercem. 3.1 HIERARQUIA FUNCIONAL - VIAGEM TÍPICA (COMO SE REALIZA) ESTÁGIOS DE UMA VIAGEM: ACESSO: Estágio inicial (final) da viagem, utiliza via local, com tráfego reduzido. CAPTAÇÃO: segundo estágio da viagem, via com mais tráfego, usada para coletar os veículos da via local – vias coletoras. DISTRIBUIÇÃO: terceiro estágio da…

COEFICIENTES DE APROVEITAMENTO NOS BAIRROS (SISTEMA VIÁRIO E INFRAESTRUTURA) BELO HORIZONTE 2015 FACULDADE DE ENGENHARIA KENNEDY ANÉLIA PINTO ALVES NATÁLIA FERNANDA DE LIMA PEDRO HENRIQUE AGUIAR MACIEL INTERFERÊNCIA DOS COEFICIENTES DE APROVEITAMENTO NOS BAIRROS (SISTEMA VIÁRIO E INFRAESTRUTURA) Trabalho apresentado aos alunos de sala, como proposta avaliativa durante o semestre da disciplina de Arquitetura do curso de Engenharia Civil. Orientador(a):…

Gonçalves Natália Oliveira Whesley Diniz Yago Rangel Nunes Bessa Vias preferenciais para veículos http://catve.tv/noticia Condições gerais Para se conceber um sistema viário faz-se necessário pensar na mobilidade, particularmente dos automóveis, tendo em vista o crescente aumento destes, ainda que seja em zona onde sua presença seja ocasional. Quando se projeta o arruamento de uma zona urbana, não se leva em consideração as reais funções a que se…

prioritária a cada elemento do sistema viário, com transição gradativa entre funções, de forma a prover um sistema contínuo e balanceado em cada função (em especial na função deslocamento que percorre maiores distâncias). Os deslocamentos devem ser efetuados em vias que atendam a organização funcional. Por exemplo, a saída de um sistema expresso deve se dar por vias arteriais. Antes de se chegar ao sistema viário local, o tráfego dessas arteriais deve ser distribuído por vias coletoras;…

Decreto sobe normas de sistema viário urbano NORMA DO SISTEMA VIÁRIO URBANO Para os Núcleos Urbanos do Distrito Federal Idealizador e coordenador técnico dos trabalhos Ronald Belo Ferreira Urbanista Aprovada pela Decisão 096/2002-CONPLAN/DF 31ª REUNIÃO ORDINÁRIA Brasília, 20 de junho de 2002 Decreto Nº 26.048, de 20 de julho de 2005 DODF DE 22.07.2005 Decreto Nº 26.048, de 20 de julho de 2005 Dispõe sobre as normas viárias, conceitos gerais e parâmetros para…

Considerações sobre o exercício 2 da Lista_03 – Estruturação de Sistema Viário Os aspectos básicos de definição de hierarquização funcional do sistema viário urbano: função prioritária de cada trecho da via (acesso, circulação ou deslocamento e passagem); adequação da relação entre a demanda e a capacidade de atendimento do trecho (previamente aceita como adequada). Os interesses relevantes envolvidos seriam: Para os lindeiros de maneira geral: Fluidez de tráfego; possibilidade de…

7 6.1 MAPA TOPOGRAFICO 7 6.2 USO DO SOLO 8 6.3 HIERARQUIA DE VIAS 9 6.4 MUROS E CERCAS 10 6.5 EDIFICAÇÕES …

hierarquização viária e que todas as vias foram construídas com o mesmo padrão (pistas asfaltadas de14 metros) e sem sinalização específica. Quais ações podem ser utilizadas para enfatizar a função de cada tipo de via na área do bairro residencial a partir da concepção de transformar as vias sombreadas, que têm os principais usos comerciais e de serviços, nas viascoletorasdo bairro (as demais vias internas ao bairro seriam, então, locais)? Os princípios de hierarquização funcional…

como principal objetivo representar graficamente as irregularidades, ou o relevo, de um terreno. O bairro da Gamboa apresenta bastante declividade, como podemos notar no mapa abaixo. Zoneamento Zoneamento refere-se a área do urbanismo, que significa zonear, separar uma cidade por zonas específicas, de acordo com as atividades existentes em cada uma delas. Durante o século XX, o zoneamento começou a ficar mais popular como ferramenta de planejamento urbano, onde começaram a serem…