Rodovias Mal Projetadas

apresentação de um conjunto de levantamentos cadastrais e de avaliação de condições de integridade e segurança, incluindo capacidade de carga, realizado em 626 obras de arte especiais, incluindo pontes, pontilhões e bueiros nivelados ao pavimento das rodovias. O desenvolvimento deste trabalho, executado por equipe técnica de grande experiência em análise estrutural, patologias dos materiais e estruturas e comportamento estrutural, seja em concreto, armado ou protendido, aço e…

dos usuários de uma estrada. O estudos de traçado, que tem por objetivos principais: a delimitação dos locais convenientes para a passagem da rodovia, a partir da obtenção de informações básicas a respeito do relevo da região, e a caracterização geométrica desses locais de forma a permitir o desenvolvimento do projeto pretendido. Uma estrada mal projetada seria sinônimo de inúmeros acidentes, que poderiam ser evitados se feito conforme estudos preliminares relacionados nas Diretrizes…

[pic]A rodovia Castelo Branco (SP 280) representou um marco no rodoviarismo brasileiro. Nela foram introduzidas novas técnicas de engenharia rodoviária que serviram de base para os projetos da Bandeirantes, que liga São Paulo a Campinas, Ayrton Senna e Carvalho Pinto. Os primeiros estudos da sua construção são de 1953, segundo o DER-SP, já o projeto é de 1961. A construção teve início em 1963, quando foi criada a Comissão para Obras Especiais, no governo Ademar de Barros. Na época, a…

condições aceitáveis e assim caracterizar a realidade destas obras, demonstrando o modelo de atuação dos órgãos gestores. Esta amostragem será realizada através de caso prático, com pesquisa de campo, vistoriando algumas obras existentes e em operação em rodovias brasileiras. Palavras-Chave: Procedimentos; Manutenção; Conservação; Riscos. SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO ................................................................................................................... 13 1.1…

incrível crescimento demográfico, Caxias do Sul projeta ainda um novo anel perimetral externo à seus limites atuais e, por isso, mais extenso, prevendo sua eminente expansão urbana. Imagem de satélite de Caxias do Sul, com o projeto da nova rodovia perimetral em vermelho, se unindo com a RS-122 e RST-453 já existentes. Tomamos esses dois bons exemplos de soluções viárias e projetamos em Pelotas algumas obras que certamente mudariam pra melhor um trânsito que por vezes se…

Aplicação da Engenharia nas Estradas do Estado do Maranhão1 Juliana de Cássia Pinto Silva2 Napoleão Sobrinho3 1.ANÁLISE DO CASO: O Estado do Maranhão possui uma rede de aproximadamente 55.000 km de estradas, e uma baixa densidade de rodovias pavimentadas. Os recursos escassos das administrações públicas impossibilitam a realização de novas obras de pavimentação no Maranhão, em ritmo adequado para que Perizes e de Miranda do Norte também serão priorizados. “São trechos com tráfego intenso

Hidroviário 1 – Introdução Hidrovias são caminhos pré-determinados para o trafego aquático. É bastante usada em países desenvolvidos para transportes de grande volumes a longas distancias, pois e o meio de transporte mais barato que rodovias e ferrovias. Este modo de transporte cobre o essencial das matérias primas (petróleo e derivados, carvão, minério de ferro, cereais, bauxita, alumínio e fosfatos, entre outros). Paralelamente a estes transportes a granel,…

relatório final do Projeto de Reavaliação de Estimativas e Metas do Plano Nacional de Logística e Transportes (PNLT), o modal rodoviário de cargas representa a preponderante fatia de 52% na matriz de transportes de cargas no Brasil. Considerando que as rodovias são, de um modo geral, mais adequadas para viagens de curtas e médias distâncias e apresentam custo elevado de frete à medida que os trajetos aumentam, além de fatores, como gastos elevados de manutenção na comparação com outras…

colocou um programa de grandes rodovias interestaduais em suas prioridades. Fazia sentido: JK incentivou e viu nascer à indústria automobilística brasileira, e os automóveis, para circular, careciam de estradas. Hoje, ao que se constatam, nós temos automóveis de mais para estradas de menos. E as que temos, com raríssimas exceções, sejam elas estaduais ou federais, encontram-se em lastimável estado de conservação. No sertão de moxotó, por exemplo, custa crer que uma rodovia federal a BR-…

por meio da comparação entre a evolução do número de engenheiros e a evolução do PIB no período. Em seguida, por intermédio de uma regressão logarítmica (desculpe-os pelos termos técnicos necessários) entre emprego de engenheiros e PIB, foram projetadas as quantidades de engenheiros potencialmente requeridos a cada ano.” E olha que esta tese projeta o crescimento de PIB em três hipóteses 3, 5 e 7%, e a Senhora deve saber que (conforme o Boletim Focus do Banco Central de 12/08/13) o…