Tubo de venturi - mecânica dos fluidos

SISTEMAS MECÂNICOS I FATEC - SP Faculdade de Tecnologia São Paulo Departamento de Mecânica Disciplina: Sistemas Mecânicos I do 20 Ciclo Modalidade: Processos de Produção RELATÓRIO de ATIVIDADES de LABORATÓRIO Título da Atividade: Tubo de Venturi Turma: Grupo: 921 Número: 10104528 10104662 10104760 10104789 10104546 4ª Feira das 19h00 às 20h45 Nome: Daniel Okayama Danilo de Paula Eduardo Navarro Rogério Tadeu Andrade Sérgio Augusto Guedes Assinatura: Data da entrega: 17 / 11 / 2010 Área de Concentração: Tecnologia Mecânica Orientador: Prof. Antônio Celso São Paulo 20 semestre de 2010 Tubo de Venturi Sistemas Mecânicos I ______________________________________________________________________ TUBO DE VENTURI Objetivos: Através de um dispositivo experimental para fins acadêmicos, comparar valores de vazão teóricos e experimental para verificar a validade das equações aplicadas à Venturi para medida de vazão. Visualizar aspectos gerais e princípios de funcionamento do tubo de Venturi. Embasamento Teórico: Em 1797, o físico italiano Giovanni Battista Venturi (1746-1822) demonstrou o chamado efeito Venturi, onde um fluido em movimento dentro de um conduto fechado diminui sua pressão ao aumentar sua velocidade. Tal efeito explica-se pelo princípio de Bernoulli e o princípio de continuidade de massa. Com isso, pode-se obter valores de vazão a partir das medidas de diferença de pressão dadas pelo tubo de Venturi. Tubo de Venturi com Manômetro em U

diagnóstico de falhas e o manual do fabricante serviram como base para a análise de tais falhas. O plano de manutenção tem como maior perspectiva aumentar a vida útil dos motores de rabeta. Além disso, busca a redução do custo com manutenção, o aumento da disponibilidade dos motores de rabeta e promover posturas de segurança na operação e manutenção desses equipamentos. A utilização do diagnóstico de falhas mostrou-se eficaz para identificar e apontar a solução para os causadores de…

uma Bomba de Sangue Centrífuga Implantável Autor: Eduardo Guy Perpétuo Bock Orientador: Antônio Celso Fonseca de Arruda Co-orientador: Aron José Pazin de Andrade Curso: Mestrado em Engenharia Mecânica Área de Concentração: Materiais Dissertação de mestrado acadêmico apresentada à comissão de Pós Graduação da Faculdade de Engenharia Mecânica, como requisito para a obtenção do título de Mestre em Engenharia Mecânica. Campinas, 2007 S.P. – Brasil i FICHA CATALOGRÁFICA…

Estabilidade e Controle 21 5.1 – Passeio do C.G. 21 5.2 – Estabilidade Longitudinal 22 5.3 - Estabilidade e Controle Lateral-Direcional 25 6 – Cargas e Projeto Estrutural 26 6.1 – Diagrama V-N 26 6.2 – Dimensionamento das estruturas das asas 27 6.3 – Projeto do trem de pouso 29 7 – Desempenho 31 7.1 – Seleção da Hélice 31 7.2 – Análise da decolagem 32 7.3 – Análise do pouso 33 8 – Conclusões 34 9 – Referências…

MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA PROF. ENGº. DURVAL PIZA DE OLIVEIRA JUNIOR MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA - PROF. DURVAL PIZA DE OLIVEIRA JUNIOR 2 Prefácio da 1ª edição O objetivo deste trabalho é fornecer aos alunos os conceitos básicos dos motores de combustão interna. Ele deve ser um auxiliar no acompanhamento das aulas de Sistemas Mecânicos II, na FATEC-SP Agradeço aos meus mestres pelos conhecimentos transmitidos e em especial a minha esposa Rose e a meus filhos, Ricardo,…

da Silva Júnior Representante Técnico-Administrativo Titular: Danielle Spadotto Sperandio Suplente: Isabel Cristina Passos Motta Representante Discente Titular: Gilberto José Fernandes de Camargo Suplente: Francielle da Silva Nunes 15 LISTA DE SIGLAS E ABREVIATURAS AGENDE – Agencia de Desenvolvimento de Guarulhos AIT – Agência de Inovação Tecnológica ANDES-SN – Sindicato Nacional dos Docentes das Instituições de Ensino Superior APL – Arranjo Produtivo Local ARQ –…