Planejamento Agregado Chopra Meindl

Cenários Logísticos Planejamento de Cenários Logísticos Planejamento de Planejamento de Cenários Logísticos Dimas Ailton Rocha Carlos Taboada Marina Bouzon Nadiesca Casarin Dimas Ailton Rocha Carlos Taboada Marina Bouzon Nadiesca Casarin IESDE Brasil S.A. Curitiba 2011 Este material é parte integrante do acervo do IESDE BRASIL S.A., mais informações www.iesde.com.br © 2011 – IESDE Brasil S.A. É proibida a reprodução, mesmo parcial, por qualquer processo, sem autorização por…

Tecnologia da Informação em uma cadeia de Suprimento. (extraído do livro Gestão da Cadeia de Suprimentos- Chopra e Meindl – editora Pearson) Resumo: O papel da tecnologia da Informação em uma cadeia de Suprimento. A informação é crucial para o desempenho da cadeia de suprimento porque disponibiliza o que os gerentes da cadeia precisam para tomar suas decisões. Informações: o que os clientes querem, quanto estoque está armazenado e qual o momento certo de produzir ou embarcar mais…

implementar e controlar de maneira eficiente o fluxo e a armazenagem de produtos,bem como os serviços e informações associados, cobrindo desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o objetivo de atender os requisitos do consumidor” (Novaes) CONCEITO (2) logística envolve o planejamento, a implementação e o controle dos fluxos físicos, de materiais e de produtos finais entre os pontos de origem e os pontos de uso, com objetivo de atender as exigências dos clientes e de…

importante que métodos e técnicas de controle de estoque sejam aplicados de acordo com a necessidade da organização. É fundamental, que o gestor de estoque tenha acesso às informações de todas as áreas envolvidas, e que o mesmo elabore um planejamento estratégico. O planejamento é vital para o sucesso da organização, pois o mesmo permite prever as falhas e as dificuldades que surgirão e elaborar ações preventivas. Palavras –chaves : Gestao de estoque.Estoques.Controle Sumário …

Transferência de responsabilidades operacionais para as EAP’s 64 3.2.1 O controle da qualidade transferido para a Produção 67 3.2.2 A manutenção transferida para a Produção 70 3.3 Fatores estruturais afetam as EAP’s 72 3.4 Princípios que norteiam o planejamento do trabalho em EAP’s 76 3.4.1 Princípios da Abordagem Sociotécnica 76 3.4.2 A Abordagem Sociotécnica Moderna 79 3.4.3 Princípios da Organização Qualificante 81 3.5 Outros fatores organizacionais 84 3.5.1 Coerência entre…

está na ponta da relação fornecedor-cliente. A fim de ter uma ferramenta para a análise do retorno sobre o investimento, os acionistas utilizam o “Economic Value Added” (EVA). Este é relacionado com o lucro de uma empresa e define o valor econômico agregado. Logo, o lucro real gerado – descontado os custos totais, como custos operacionais, impostos e custos de capital – depende da maneira como é feita a estratégia de suprimentos da empresa. Tendo em vista agora as negociações dentro de…

Compradores E Fornecedores Grande parte das indústrias vende seus produtos e serviços não apenas para um comprador, mas para uma gama deles, sendo que cada um se diferencia do outro. O poder de negociação desses grupos é que determina em termos agregados a força competitiva que determinará o potencial de uma indústria. E, contudo é raro que um grupo de compradores de uma indústria seja homogêneo no ponto de vista estrutural. Sendo que muitas indústrias de bens de produção, vendem os…

produtos, ou em dépositos de distribuição. Embora essa noção não mostre o quanto é necessário o conhecimento sobre o papel do transporte na logística de tranportes(Bowersox ,2011). Ao analisar o papel do transporte na cadeia de suprimento, Chopra e Meindl (2003, p.266), dizem que o transporte tem papel fundamental em toda cadeia de suprimento, pois dificilmente os produtos são fabricados e consumidos no mesmo instante. Sendo dessa forma, parte significativa dos custos adquiridos pela…

cliente. A cadeia de suprimento não inclui apenas fabricantes e fornecedores, mas também transportadoras, depósitos, varejistas e os próprios clientes. (CHOPRA 2003, P. 3) O maior objetivo da cadeia de suprimento é maximizar o valor global gerado, esse valor está relacionado ao valor final do produto menos o esforço gerado pela cadeia de suprimentos. Chopra (2003, p. 05) afirma que “para a maioria das cadeias de suprimentos comerciais, o valor estará fortemente ligado á lucratividade da…

vendem-se apenas bons produtos”, diz o executivo. [...] [...]” O Brasil representa 80% das vendas sul-americanas da Ford. Mesmo não admitindo, a perda de participação no mercado de caminhões, que são produtos de maior rentabilidade e valor agregado, deve ter influenciado os números negativos da companhia. “A Ford não pode baixar a guarda”, diz o consultor automotivo, Paulo Lozano, de São Paulo. “A concorrência no País e na região é muito grande.” A aposta da Ford para voltar ao balanço