Logistica Da Malha De Transportes

Há muitos anos ouvimos que o Brasil é o país do futuro, mas da para acreditar nisso? Vamos analisar um pouco mais de perto a estrutura atual da logística brasileira, e ver até que ponto o país pode disputar mercado na economia mundial e deixar de ser o país do futuro. • Rodovias Todos sabem que no Brasil as rodovias têm papel de destaque no transporte de cargas pelo país, apesar da enorme costa e dos milhares de quilômetros de rios navegáveis. O privilégio do modal rodoviário em…

Logística de distribuição Com as estradas congestionadas, formando longas filas de espera para caminhoneiros, e a falta de acessos adequados para altas apostas no modal hidroviário, as ferrovias são consideradas saídas válidas para diversos setores da operação portuária. O modal ferroviário tem grande importância para o mercado brasileiro e ainda pode ser mais bem explorado. A grande vantagem da movimentação via trens é a possibilidade de se transportar grandes quantidades de volumes…

metros por km²; é bem pequena em relação aos EUA (150m/km²) e Argentina (15m/km²). Apenas 2.450 km são eletrificados. As ferrovias apresentam-se mal distribuídas e mal situadas, estando 52% localizadas na Região Sudeste. Na Malha Sul privatizada pela América latina Logística (ALL), binacional temos um excelente desempenho das ferrovias, com 15.628 km de extensão e volume de carga de 20,7 milhões de toneladas. Os produtos mais transportados por ela são: grãos, produtos siderúrgicos,…

PRODUÇÃO HENRIQUE BRUM LAÍS MARÇAL DE SOUZA LÍVIA GOMES GREGORIO NOGUEIRA AS VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS MODAIS DE TRANSPORTE VOLTA REDONDA 2013 FUNDAÇÃO OSWALDO ARANHA CENTRO UNIVERSITÁRIO DE VOLTA REDONDA CURSO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE PRODUÇÃO AS VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS MODAIS DE TRANSPORTE Trabalho apresentado ao 8º período do curso de Engenharia de Produção do UniFOA. Henrique Brum Laís Marçal de Souza…

A MRS Logística é uma concessionária que controla, opera e monitora a Malha Sudeste da Rede Ferroviária Federal. A empresa atua no mercado de transporte ferroviário desde 1996, quando foi constituída, interligando os estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais e São Paulo. São 1.643 Km de malha - trilhos que facilitam o processo de transporte e distribuição de cargas numa região que concentra aproximadamente 55% do produto interno bruto* do Brasil e estão instalados os maiores complexos industriais

Transporte e logística: as ferrovias no Brasil Márcio Rogério Silveira ∗ Resumo O presente texto procura fazer uma análise das consecutivas mudanças que vem sofrendo os setores de serviços públicos no Brasil, principalmente o setor ferroviário de cargas, que, a partir de 1995, é concedido à iniciativa privada. Busca-se, ainda, entender as mudanças gerenciais e de logística das novas empresas ferroviárias, como também, propomos um novo modelo de concessão dos serviços públicos, em função…

Etapa 1 AGV LOGISTICA Armazéns Gerais de Vinhedo. Operando desde 1998, iniciou suas atividades na cadeia de frios e hoje, a empresa é um dos principais provedores de inteligência e operação logística do mercado brasileiro. Operador logístico integrado, com sede em Vinhedo/SP. Com atendimento em território nacional, a AGV Logística atua na prestação de serviços para os seguintes segmentos: • Automotivo • Bens de Consumo • Industrial e Serviços • Químico • Saúde Animal •…

A América Latina Logística (ALL) é uma empresa de logística da América do Sul e companhia ferroviária do Brasil. Fundada em 1997, a ALL possui uma malha de 21 300 km de extensão, que abrange os estados do Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, São Paulo, Mato Grossoe Mato Grosso do Sul, no Brasil. Ate junho de 2013, operou serviços por concessão nas regiões de Paso de los Libres, Buenos Aires eMendoza, na Argentina. A companhia opera de forma integrada nos setores ferroviário e…

SISTEMA LOGÍSTICO E A TENDÊNCIA PARA EMPRESAS PRESTADORAS DE SERVIÇOS EM LOGÍSTICA Claudia Tania Picinin (UTFPR) claudiapicinin_adm@yahoo.com.br João Luiz Kovaleski (UTFPR) kovaleski@utfpr.edu.br Esse artigo examina o sistema logístico Brasileiro de forma abrangente, demonstrando através de formas ilustrativas alguns processos, especificando conceitos de logística assim como a sua evolução. O setor de logística por muito tempo não tteve uma posição definida na empresa. As…

um gargalo visível de produtos agrícolas para exportação está relacionado à logística. O Brasil perde a competitividade quando o produto agrícola sai pela porteira das propriedades rurais com preços baixos e chega ao destino com custos altíssimos por causa dos problemas logísticos. A soja (soja em grãos) é o produto que mais gera volume (em toneladas) de exportação para o Brasil, exigindo bastante da estrutura logística do país. O país é o maior produtor e exportador mundial de soja. No…