Logistica Conteinerizada

de mercado de transporte aquático, o do contentor (português europeu) ou contêiner (português brasileiro). De um formato padronizado (20 ou 40 pés), estas embalagens revolucionaram não só o transporte propriamente dito, mas também toda a cadeia logística, desde o produtor ao consumidor. Os transportes rodoviário, ferroviário e, mesmo, aéreo, adaptaram-se de modo a fazer dos contentores uma unidade de transporte intermodal. A mercadoria, uma vez colocada no contentor, não sofre mais…

empresa Fassina. As técnicas utilizadas pela empresa são: Sistema WMS, Códigos de barra e Leitura óptica. Atualmente, o WMS tem crescido muito nas empresas do Brasil, pois esse sistema de informação oferece muita flexibilidade para as operações logísticas, como também em questão de organização de estoques e armazéns. As vantagens do WMS são imensas. Uma de suas desvantagens é o custo muito alto de implantar e manter esse sistema. Os códigos de barra são muito requisitados pelas empresas,…

AUTOMAÇÃO NO MODAL MARITIMO CAMPINAS – SP 2013 Automação no Modal Marítimo Dissertação de Graduação apresentando a matéria de Logística e Automação Faculdade Uniesp Campus Taquaral, Faculdade Politécnica de Campinas , para a composição de nota para o 2º bimestre – 4º semestre do titulo de Graduação. CAMPINAS - P 2013 AGRADECIMENTOS Agradecemos em primeiro lugar a Deus porque tudo o que temos tudo o que somos e o que viermos

que os custos das atividades a ele subordinadas não caminham todas no mesmo sentido, ou seja, à medida que os custos correspondentes a uma atividade crescem há uma compensação, de modo que os custos de outra operação, vinculada à mesma atividade logística caem (Goebel, 1996). A questão chave consiste, pois, em encontrar o ponto de equilíbrio, isto é, o nível para o qual o conjunto dos custos apresenta o ponto mínimo. Um exemplo desse fato é observado quanto aos custos de transporte e de…

Porto de Santos estará em condições de enfrentar os desafios que tem pela frente. _______________ (*) Milton Lourenço é presidente da Fiorde Logística Internacional e diretor do Sindicato dos Comissários de Despachos, Agentes de Cargas e Logística do Estado de São Paulo (Sindicomis) e da Associação Nacional dos Comissários de Despachos, Agentes de Cargas e Logística (ACTC). E-mail: fiorde@fiorde.com.br Site: www.fiorde.com.br Porto de Santos…

Expostos aqui estão as analises desenvolvidas, como a SWOT, os conhecimentos para melhor tipo de abordagem, conhecendo a cultura chilena, os cuidados com a legislação para exportação, bem como com os documentos necessários e as obrigações com a logística. Apresenta-se o cenário do Comercio Exterior, onde as relações entre importador e exportador já devem estar mais afuniladas, as posições e acordos bem definidos, para as estratégias serem desenvolvidas da forma mais adequada ao sucesso.…

basicamente às questões primárias, como a extração e o transporte das rochas, ficando o gerenciamento de todas as operações da empresa com níveis baixos de rendimento devido ao não conhecimento e aplicação de técnicas de administração, produção e logística. No entanto, com a evolução do setor, aos poucos essa mão-de-obra tem mudado de perfil e profissionais qualificados estão ocupando as empresas que, aos poucos, vão perdendo suas características de empresas familiares e se tornando…

Universidade Anhanguera – Uniderp Centro Educação de a Distância Curso Superior Tecnologia em Logística Atividade Avaliativa Desafio de Aprendizagem Disciplina: Operações de terminais e armazéns Nome dos Acadêmicos e RA:

FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA LESTE MARILUCE DE SOUZA MOURA IMPORTAÇÃO DE VINHO VIA MODAL MARÍTIMO ESTUDO DE CASO EMPRESA GRAND CRU Monografia apresentada no curso de Tecnologia em Logística com ênfase em transporte na FATEC ZL como requerido parcial para obter o Título de Tecnólogo em Logística com ênfase em Transporte Orientador: Prof. Georgette Ferrari Prioli São Paulo 2009 S121d Moura, Mariluce de Souza. Importação de Vinho via Modal Marítimo: Estudo de…

LOGÍSTICA EMPRESARIAL Prof. Alceu de Oliveira Lopes 1. Conceitos O Novo Paradigma Organizacional - De transações para Relacionamentos => No passado o enfoque era a conquista de participação de mercado e de novos clientes, hoje além disso deve-se criar subsídios para reter os clientes (fidelidade) - De Estoque para Informação => A revolução da TI possibilitou a gestão dos sistemas logísticos em tempo real. Enxergar de uma ponta a outra do fluxo…