Logistica Colonia

mais de uma rota, principalmente nos casos de alimentação de UTEs, onde tem que haver regularidade, confiabilidade e, tanto quanto possível, homogeneidade nas características do bagaço a ser queimado. Outro problema, igualmente solúvel, é o da logística do capim após a colheita, o que envolve seu transporte e armazenagem intermediária, aguardando processamento. Uma técnica aplicada ao capim-elefante, desenvolvida pela Embrapa-CNPAB, é a FBN - Fixação Biológica de Nitrogênio, que…

chegada da esquadra de Pedro Álvares Cabral, em 1500 ao nordeste brasileiro. Daquela época até os dias atuais, várias foram as transformações ocorridas neste setor. Partindo de um conjunto de pequenos atracadores isolados na costa brasileira, o Brasil colônia utilizou seus rios para interiorizar sua economia. Hidrovias foram desbravadas, gerando vias fluviais fundamentais para os transportes de cargas e passageiros, com destaque para as bacias do Amazonas e do Sudeste. À medida que o…

preocupação direta da presidência de todas as corporações, não estando mais restrita a uma diretoria baixa ou departamento. Na década de 90, o avanço tecnológico teve um forte impacto no mundo do marketing. O comércio eletrônico foi uma revolução na logística, distribuição e formas de pagamento. Os serviços de atendimento ao consumidor tornaram possível uma gestão de relacionamento com os clientes em larga escala. A época caracterizou-se por uma constante busca pela personalização em…

cada produto por mês cada uma. 4 LOGÍSTICA "Logística é o processo de planejar, implementar e controlar eficientemente, ao custo correto, o fluxo e armazenagem de matérias-primas, estoques durante a produção e produtos acabados. Além das informações relativas a estas atividades, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o propósito de atender aos requisitos do cliente". (Carvalho, 2002, p. 31). A nossa logística interna será feita…

primeira edição dos Jogos Olímpicos de Inverno. O COI determinou que os Jogos de Inverno fossem comemorados a cada quatro anos no mesmo ano de sua edição de verão. Esta tradição foi mantida até os Jogos de 1992 em Albertville, França, mas por questões logísticas e de organização houve a necessidade de se alterar o ciclo dos Jogos de Inverno, levando-os para anos pares alternados com os Jogos Olímpicos de Verão: o novo sistema começou com os Jogos de 1994, e desde então os Jogos Olímpicos…

Américo Vespúcio, Pedro Álvares Cabral, Vicente Yáñez Pinzón, acabaram de convencer a Espanha a empreender um esforço especial de conquista e colonização das novas terras. Em 1508 Diego de Nicuesa e Alonso de Ojeda tentaram inutilmente estabelecer colônias na costa norte da futura Colômbia. Pouco depois Vasco Núñez de Balboa fundou no istmo do Panamá a povoação de Santa María la Antigua, partindo daí para o chamado mar do Sul, o oceano Pacífico, aonde chegou em 1513. Seguia-se, aos…

Escola Técnica Maximiano Accioly Campos Curso de Logística Questionario Jaboatão dos Guararapes-PE 1) Conceitue constituição e relacione as leis constitucionais com algum exemplo da sua vida cotidiana. Constituição e a carta magna de normas de governo , que e limita os poderes e funções de uma entidade politica , formada por um conjuntos de leis que regulam os direitos deveres e garantias dos cidadãos em relação ao estado e

Um dos maiores acontecimentos no campo político foi a proclamação da República. Diante desses acontecimentos históricos, o processo industrial brasileiro passou por quatro etapas. A primeira etapa ocorreu entre 1500 e 1808, quando o país ainda era colônia. Dessa forma, a metrópole não aceitava a implantação de indústrias e a produção tinha regime artesanal. Na segunda etapa se desenvolveu entre 1808 a 1930, que ficou marcada pela chegada da família real portuguesa em 1808. Nesse período…

as aspirações brasileiras de atuar nestes novos mercados se concretizem, é a correta gestão da cadeia de suprimentos, mais particularmente o ciclo do pedido dos produtos, uma vez que o Brasil não tem um histórico favorável no que diz respeito à logística de transporte de suas mercadorias, muitas vezes prejudicada não apenas pelas condições de infra-estrutura, mas também pela falta ou equívoco das informações utilizadas. Atualmente, é possível verificar que a correta gestão da cadeia de…

apenas 10 não são banhados por mar. O transporte marítimo é de vital importância para o Brasil em suas relações comerciais e seus portos marítimos, desde 2005, chegam a arrecadar US$ 118 bilhões por ano. A importância dos portos vem desde o Brasil colônia, pois permitia uma ampla troca comercial entre Portugal, Angola e Brasil, o que hoje é conhecido como comércio triangular. Além do mais, foi o comércio fluvial que fez com que o Brasil ganhasse autonomia política perante a…