Ligações de motores elétricos

SENAI – Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial Relatório de Atividades Práticas: Ligações de Motores Elétricos Trifásicos e Monofásicos Disciplina: Instalações Elétricas Industriais Atividade Prática 1 – Ligar um motor elétrico trifásico de 6 terminais em Y e ∆. Medir a corrente nas três fases e o valor de RPM. Identificando o RPM, calcula-se o seu número de pólos. MIT 6 T V A Y 380 2,38 ∆ 380 0,65 RPM 1785 Nº de Pólos 4 Atividade Prática 2 – Ligar um MIT de 9 terminais em Y / YY. Medir a corrente nas três fases e o valor de RPM. Identificando o RPM, calcula-se o seu número de pólos. MIT 9 T V A YY 380 1,42 Y 380 0,32 RPM 1798 Nº de Pólos 4 Atividade Prática 3 – Ligar um MIT de 9 terminais em ∆ / ∆∆. Medir a corrente nas três fases e o valor de RPM. Identificando o RPM, calcula-se o seu número de pólos. MIT 9 T V A ∆∆ 220 3,4 ∆ 380 1,3 RPM 1800 Nº de Pólos 4 Atividade Prática 4 – Ligar um MIT de 12 terminais em ∆∆ / YY /∆ / Y. Medir a corrente nas três fases e o valor de RPM. Identificando o RPM, calcula-se o seu número de pólos. MIT 9 T V A ∆∆ 220 0,92 YY 380 0,45 ∆ 380 0,40 Y 380 0,12 RPM 1790 Nº de Pólos 4,0 Atividade Prática 5 – Ligar um MIT DHALANDER em suas duas velocidades: MIT DHALANDER V A Baixa velocidade 380 0,85 Alta velocidade 380 0,49 DHALANDER Alta Baixa RPM 3590 1794 Nº de Pólos 2 4 Atividade Prática 6 – Ligar um MIT de duplo enrolamento em suas duas…

Faculdade Tupy Sociesc – Tecnologia em Mecatrônica – turma 131 Trabalho de Eletrotécnica Curitiba Data: 11/04/2012 Motores Elementos de comando e Proteção Botão Na figura ao lado observamos dois botões, o primeiro com Bloco de Contatos Normalmente Aberto (N. A.) ou fechado, e o segundo com o bloco de contatos abridor. O acionamento deste elemento é mecânico, com retorno por mola a posição de origem (ao soltarmos o mesmo). Trata-se de um dispositivo de comando que se destina…

DE PLANO DE MANUTENÇÃO ESTEIRA CILINDROS DA ESTEIRA VÁLVULA PNEUMÁTICA MOTOR DA ESTEIRA – 7,5 cv BALANÇA GERAL MOTOR VIBRADOR COMPRESSOR DE AR BALANÇA PARA CIMENTO MOTOR COM ROSCA SEM FIM FILTRO DE AR MOTOR PARA O ADITIVO MEDIDOR DE VAZÃO (SOLENÓIDE) EQUIPAMENTOS QUE NÃO NECESSITAM DE PLANO DE MANUTENÇÃO RESERVATÓRIO PARA AGREGADOS RESERVATÓRIO PARA CIMENTO RESERVATÓRIO PARA ADITIVO MÊS EQUIPAMENTO JANEIRO FEVEREIRO MARÇO ABRIL MAIO JUNHO JULHO AGOSTO SETEMBRO OUTUBRO NOVEMBRO…

de Trabalhos ESTUDO DO MOTOR ASSÍNCRONO TRIFÁSICO Área Departamental de Engenharia Electrotecnica Lima de Oliveira: jloliveira@deea.isel.ipl.pt Estudo do motor assíncrono trifásico Este trabalho tem como objectivo prático, estudar o comportamento de um motor assíncrono e validar os resultados obtidos teoricamente com os resultados obtidos em ensaios reais. O estudo teórico será realizado utilizando o circuito equivalente simplificado e a simulação será realizada…

Numere a 2ª coluna de acordo com a 1ª. (1) Motor monofásico ( ) São as duas ligações possíveis de um motor trifásico; (2) Motor trifásico ( ) É a ligação que devemos fazer nas bobinas do motor monofásico quando ligadas em 220V; (3) Enrolamentos ou bobinas Principais ( ) É o dispositivo que interrompe o circuito do enrolamento ou bobina auxiliar, quando o motor atingir 75% da velocidade ou rotação…

CENTRO DE TECNOLOGIA SENAI-RJ AUTOMAÇÃO E SIMULAÇÃO CURSO TÉCNICO EM AUTOMAÇÃO INDUSTRIAL DAVID EMANUEL DE SOUZA FELIPPE INÁCIO VARGAS ISIS DE LUCENA ALVES TAINÁ PANTA DA SILVA VICTOR ALBERTO MARQUES MOTORES ASSÍNCRONOS RIO DE JANEIRO 2014 1 CENTRO DE TECNOLOGIA SENAI-RJ AUTOMAÇÃO E SIMULAÇÃO DAVID EMANUEL DE SOUZA FELIPPE INÁCIO VARGAS ISIS DE LUCENA ALVES TAINÁ PANTA DA SILVA VICTOR ALBERTO MARQUES MOTORES ASSÍNCRONOS Documento apresentado sobre …

Nunes Tarso Vilela Ferreira ÍNDICE INTRODUÇÃO 1. MOTORES ELÉTRICOS 1.1. Motor Síncrono 1.2. Motor de indução 1.2.1. Motor Elétrico Trifásico Motor Freio 1.2.2. Motor Elétrico Trifásico de dupla Velocidade – Dahlander 1.2.3. Motores Elétricos Trifásicos de Alto Rendimento 1.2.4. Motor de Indução Monofásico 1.2.4.1. Motor de Fase dividida 1.2.4.2. Motor com Capacitor de partida 1.2.4.3. Motor com capacitor de partida e capacitor de marcha 1.2.4.4. Motor com capacitor…

ESCOLA TÉCNICA ESTADUAL S. J. BATISTA. CURSO TÉCNICO DE ELETROTÉCNICA MODULO III TE-M2-C5-H7 AUTOMAÇÃO INDUSTRIAL BÁSICA ACIONAMENTO DE MOTORES ARTRAVÉS DE DRIVED DE CONTROLE Prof. Davi R. da silva MONTENEGRO, 02/2010 SUMÁRIO 1 - INTRODUÇÃO----------------------------------------------------------------------------1 2 - CHAVES DE PARTIDA ELETRÔNICAS SOFTSTARTER-------------------2 2.1 - PRINCÍPIOS DE…

Máquinas Elétricas II 1. 2. 3. 4. 5. 6. Introdução ao funcionamento y Modificação do número de polos dos motores C.A. y Limites ao alterar a velocidade do motor Motores assíncronos de várias velocidades y Motores de comutação de polos  Enrolamentos independentes  Enrolamento único y Mudança no número de polos y Agrupamento das fases na ligação Dahlander  Ligação estrela, dupla estrela  Ligação triângulo, dupla estrela y Casos de serviço  1° caso  2° caso  3° caso…

Motores Elétricos Conceito Constituição e funcionamento Tipos Motores elétricos Conceito O motor elétrico é uma máquina que tem a função de transformar a energia elétrica em energia mecânica, através do efeito eletromagnético. É composto de uma parte fixa (estática), que transforma a energia elétrica em efeito eletromagnético e uma outra que gira, devido a este efeito. Constituição e funcionamento ec am gi magnético en er 2 – rotor 4 – efeito elet ro …